3月10日这天，加沙地带的景象依旧惨淡。一周前，即3月3日，以色列政府才稍微松了口，允许部分物资经由卡拉姆·阿布·萨利姆口岸进入，但这一行动的实际效果并不理想。原本计划在单日内涌进的超过200辆卡车，硬是被拖延到了3月1日至3月10日这两周里才运进来。统计显示，那段时间总共只有214辆卡车进入了加沙地带，把每日平均量硬是拉低到了40到50辆的可怜水平。3月6日，联合国人道主义事务协调厅（OCHA）坐不住了，他们把这个口岸关闭引发的各种危机全都捅了出来。除了援助物资进不来外，他们还把关注的重点放在了“人道主义物资和服务以及私营部门商品供应情况”上。据OCHA称，现在连医疗撤离、海外居民回国还有工作人员轮换这些事情都受到了严重影响。 再往前倒推到2月下旬美国和以色列刚对伊朗开战时的情况，以色列直接下了死命令，把所有进入加沙的边境口岸全都封死了。这招太狠了，导致市场上的物价像脱缰的野马一样飙升。人们为了防患未然，疯狂涌向市场囤积东西，这反而让价格变得更贵了。那些曾经经历过饥荒的巴勒斯坦人对此早就见怪不怪了。54岁的优素福·拉哈姆在汗尤尼斯市场上找吃的时发现，哪怕是最简单的蔬菜和肉类也都贵得离谱。他想给家人做顿像样的斋月饭都难如登天，最后只能空手回家。为了省下钱买东西，甚至连加在茶里的糖都买不到了。 赫尔米·巴尔巴赫贸易公司的员工穆尼斯·阿布·贾扎尔给出了一个解释：过去的经验太深刻了。去年斋月刚经历过饥荒后来被证实的教训，让今年的大家变得格外恐慌。一旦听说要打仗或者封关，大家就开始疯抢食物。这种需求的剧增直接推高了物价。“我们仓库里还有东西没吃完，”阿布·贾扎尔说，“但只要不停涨价的原因还在。”如果口岸一直不开的话，“物资估计在几周内就会用完。”不过他也承认，“现在已经有机构运进了基本物资”，这在一定程度上缓解了价格上涨的问题。但这并不够彻底。食用油早就用完了，因为它还被用来当燃料甚至驱动汽车。有人甚至把食用油掺进柴油里去推推土机清废墟。 阿布·贾扎尔还提到了另一个让人头疼的问题：“协调费”暴涨了。原本负责把货物运进来的指定商人会收一笔钱给当地人，“很多人觉得这就是变相的贿赂。”现在他们借口战争不稳定要价更高了。“这就推高了进口商品的基础价格。”但大多数加沙人并不买账。优素福·拉哈姆说，“市场空荡荡的”，商人现在都在等着涨价发财。“我转了一圈又一圈”，“找到的食物都卖原价的两倍。” “生活全被这些波动牵着走。”拉哈姆抱怨道，“商人听说要封关就涨价囤积”，“听说要打仗也涨价。”“有些晚上我们只能给家人面包和茶喝”，“甚至茶里都不敢加糖。”加沙政府媒体办公室在3月第二周也忍不住发声了。他们发布声明说已经发起了一场运动来防止垄断和哄抬物价。“绝不容忍任何剥削市民的行为。”在汗尤尼斯省巡查时他们还查扣了一名故意抬价商人的约3511公斤蔬果并按官方价出售了。“其他惩罚措施也有很多。”比如让冷冻食品商按核准价卖肉、鸡肉，“在拉法和中部省”还拘留了违法商人并采取了没收食品等措施。