零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速的重要组成部分，承担着连接两地的通道功能。项目起于永州市零陵区富家桥镇，止于道县鸟梨树并与厦蓉高速相接，全长约75千米，总投资约120亿元。紫金山3号隧道是全线关键控制性工程，其贯通进度直接影响项目整体建设节奏。隧道施工难度较大。进口段下临207国道，垂直高差达30米，且国道日均车流量高，施工场地十分受限。在此条件下，项目团队需精确优化开挖方案，在保障工期的同时确保国道通行顺畅，对现场组织和精细化管理提出了更高要求。地质条件复杂是另一项关键挑战。隧道需穿越多个小角度斜交断层破碎带，施工过程中易出现突泥、涌水等风险，影响安全与质量。针对此情况，施工方建立全流程安全管控体系，提升地质预报密度，并按不同地段制定专项处置方案，以针对性措施降低风险、确保施工稳定推进。自2023年10月19日进洞施工以来，项目团队用15个月完成该关键工程，双洞贯通标志着零道高速跨越主要技术难点，为后续衬砌、装饰装修等工序创造了条件。截至目前，零道高速累计完成投资99亿元，占总投资的82.5%，总体进度符合预期。这一进展说明了在复杂施工条件下的技术组织能力和现场管理水平。通过扎实的地质勘察、可操作的风险预案和严格的过程控制，项目在高风险地段实现了安全推进，也为类似工程提供了可参考的做法。
关键控制性工程取得突破，说明了施工组织与风险治理能力，也为重大交通项目由“突破关键点”向“整体推进”奠定了基础。下一步建设仍需把安全质量放在首位，强化联合推进，持续提升精细化管理水平，将阶段性成果转化为全线如期通车的把握，为完善区域路网、支撑高质量发展提供更稳定的交通保障。