上海到南京、成都到重庆、济南到青岛还有烟台等多地的返程车票，眼下还有余票。想回家的旅客，赶紧通过铁路12306官网或者手机App查一查实时的票额。春运车票超1亿张的成绩，既证明了咱们的铁路网跑得飞快，也承载着大家伙儿回家团圆的心愿。面对这么大的客流量，中国国家铁路集团有限公司给地方的铁路局集团公司下了死命令，得想办法科学调配车皮，把运力动态优化好。只要手里有钱，去热门地方的票应该都还能买到。 为了缓解车上的压力，铁路部门把大数据实时分析得很透彻。看了今年的客流走势后，就在那些抢手的车次和时间点上赶紧增加车次。特别是在一些主要的干线上，铁路部门把夜间高铁给加开了，车票的预售期也统一定在了开车前5天。比如郑州局集团公司就给北京、上海、广州、深圳这些地方加开了68列列车。 武汉局集团公司在沪渝蓉沿江高铁的武宜段也没闲着，一下子增开了37列动车组列车，还搞成了公交化运行。广州局集团公司更是往成都、重庆、贵阳这些方向加开了215列列车。不仅要让大伙儿走得了，还要走得好、走得舒心。为了给旅客制造点乐趣和温暖，各地铁路部门也是绞尽脑汁。 北京局集团公司就在北京站的候车室布置了特色的“文化驿站”，挂着民族服饰、工艺品还有乐器的图片给大家看。太原局集团公司的大同南站还搞了“穿越快闪”活动。 北方的哈尔滨局集团公司直接把哈尔滨站变成了“魔法车站”，到处都是冰雪主题的打卡点。沈阳局集团公司在长白山西站和通化站这种地方也备足了药箱和暖风更衣室。 南方的成都局集团公司在成都站装了咨询机器人和智能失物招领设备。上海局集团公司蚌埠站的“智慧站台系统”还能实时预警安全问题。青藏集团公司为了给西宁站、拉萨站的旅客减负，推出了“轻装行”的行李寄送服务。 昆明局集团公司更是厉害，直接把春节文化活动搬到了中老铁路“澜沧号”国际列车上。这趟车上去演歌舞、搞非遗展示的节目，就是为了向外国朋友送上新春祝福。 既然要把这波节前的客流高峰（2月10日到14日）给稳住，铁路部门就得提前做好准备。统计数字显示，截至2月4日11点，铁路12306系统已经卖出了10038万张春运期间的票。这就意味着今年的春运客票销量已经突破了1亿大关。 从2月4日开始，全国铁路预计发送的旅客量大约是1120万人次。为了应对这个数字，计划加开957列旅客列车。这场战斗打到现在算是把关口守住了。 这个时候的客流量分布得很有意思。像广州、北京、上海、深圳、成都、杭州、武汉、重庆、西安、南京这些中心城市既是热门出发地也是到达地。大型枢纽城市在春运运输网络里就像节点一样重要。 深圳去香港、广州去南宁、北京去上海、北京去哈尔滨这几个区间的人特别多。这说明节前的探亲流、旅游流还有商务流全都凑在了一起。 随着春节脚步越来越近，2024年的春运工作已经进入了最关键的时刻。全国铁路的运力也在持续优化调整。这么一大波人要走，光有车还不够。 广州局集团公司往成都、重庆、贵阳方向加开了215列列车。武汉局集团公司在沪渝蓉沿江高铁武宜段增开了37列动车组列车实行公交化运行。郑州局集团公司往北京、上海、广州、深圳这些热门方向加开了68列列车。 为了给旅客更多的选择空间和灵活度，夜间高铁的车票预售期统一设定为开车前5天。哈尔滨局集团公司在哈尔滨站内打造“魔法车站”设置冰雪主题打卡点来丰富旅客候车时光。 北京局集团公司北京站在候车室布置特色“文化驿站”通过展示民族服饰工艺品乐器图片等为旅客提供独特的文化体验。太原局集团公司大同南站的“穿越快闪”活动则让旅客感受到浓厚的历史文化氛围。 北方的沈阳局集团公司在长白山西站通化站等站点增设暖风更衣室并在服务台备足常用药品于安检口设立“快递邮寄”便民点细致解决旅客实际困难。 南方的成都局集团公司在成都站配备咨询机器人智能失物招领及英语翻译设备以科技赋能服务升级。上海局集团公司蚌埠站投用的“智慧站台系统”具备实时安全预警功能为旅客平安乘降增添保障。 青藏集团公司在西宁站拉萨站推出“轻装行”行李寄送服务有效解决了携带大件行李旅客的出行难题。昆明局集团公司更在中老铁路“澜沧号”国际列车上举办春节文化主题活动通过歌舞非遗展示等向中外旅客传递新春祝福促进了文化交流。 全国铁路春运运力持续优化累计售票破亿彰显运输保障能力。这次关于2月4日全国铁路预计发送旅客约1120万人次的新闻就播到这儿了。