作为福建省低空经济发展的重要载体，闽侯竹岐直升机场近期完成系统性升级，标志着该省通用航空产业迈入新阶段。此次改造聚焦三大核心领域：硬件设施迭代、应用场景拓展及人才梯队建设，其战略意义已超越传统机场功能定位。 问题与需求 我国低空经济规模近年来以年均15%增速扩张，但东南沿海地区仍面临通航基础设施滞后、应用场景单一等瓶颈。闽侯竹岐机场虽为省内首个通用航空起降点，原有塔台调度系统与停机坪容量已难以匹配日益增长的短途运输、应急救援等市场需求。 升级举措 运营主体福州英特航空科技有限公司实施"三维改造"方案：物理空间层面，重构塔台视距覆盖范围，扩建停机坪至8个直升机位；在技术体系上，部署新一代无人机空管系统，实现有人/无人航空器协同运行；在生态构建上，联合福州外语外贸学院设立实训基地，形成涵盖飞行调度、设备维护、场景开发的完整人才培养链。 战略价值 此次升级直接推动三大转变：一是服务能力从单一通勤向"文旅观光+物流配送+应急救灾"综合服务转型；二是管理模式从封闭运营转向开放共享平台，目前已吸引5家产业链企业入驻；三是人才供给从依赖外部引进转为自主培育，预计三年内可输出300名持证专业技术人员。 行业前瞻 据民航华东地区管理局数据显示，2023年福建省低空经济规模有望突破80亿元。闽侯项目的示范效应将加速"福州-宁德-莆田"低空产业带形成，其首创的"机场+学院+企业"三元模式，或为全国通航基础设施智能化改造提供参考样本。
低空经济的发展既需要硬件升级，也离不开制度完善和人才培养。竹岐机场的改造实践，展示了资源整合、产业牵引和安全保障的有效路径。进行低空应用的常态化和规模化，才能让这片"新空间"更好服务经济社会发展。