2月2日，为期40天的2026年综合春运青海省启动。青海省交通运输厅统计显示，春运首日全省各类运输方式累计发送旅客20.58万人次，为春节出行高峰提供了运力保障。 从运输结构看，公路仍是青海春运客流的主要承载方式。首日公路发送旅客13.97万人次，占总发送量的67.88%，显示公路在高原交通体系中的基础地位。铁路发送旅客4.92万人次，占比23.91%；民航发送旅客1.69万人次，占比8.21%。此结构表明了青海地域辽阔、地形复杂的特点，以及公路网络在连接城乡、服务基层上的作用。 与2025年春运同期相比，今年客运市场出现分化。公路客运量下降4.05%，铁路客运量下降3.72%，民航客运量则增长7.91%。这反映出出行方式的变化。收入水平提升和时间成本意识增强，使更多旅客选择航空出行。同时，私家车保有量增加，自驾分流了部分传统客运需求，公路和铁路客运量小幅回落。 公路网运行数据也显示了春运交通流量特征。首日全省公路总交通量27.32万辆，其中高速公路21.39万辆，同比增长4.04%；普通干线公路5.93万辆，同比增长9.61%。普通干线公路增幅高于高速公路，说明春运期间农村和偏远地区人员流动更活跃，返乡探亲需求集中释放。 从交通保障角度看，青海地处青藏高原，冬季气候复杂，春运期间道路安全保障任务较重。首日客流平稳有序，得益于交通运输部门提前部署、细化组织。各级交通管理部门加强道路巡查、应急保障和信息服务，确保旅客安全顺畅出行。 值得关注的是，民航客运较快增长为青海春运运输注入新动能。近年来，青海持续完善航空网络布局，加密省内外航线，提升机场服务能力，为旅客提供更多出行选择。航空运输的发展不仅便利商务和旅游出行，也为高原地区融入全国交通网络、促进经济社会发展提供支撑。 展望后续春运形势，随着春节临近，客流将深入上升。交通运输部门需密切关注天气变化，强化运力调配，优化服务保障，尤其要完善恶劣天气应急预案。同时，引导旅客错峰出行、合理选择出行方式，共同营造安全有序的春运环境。
春运数据既是民生温度计，也是发展风向标。青海春运首日呈现的“公降航升”现象，反映出西部地区交通供给质量提升与消费升级的互动。随着综合立体交通网络完善，如何平衡不同运输方式的协同发展，将成为推动区域经济社会高质量发展的关键议题。