当前，我国经济发展面临的新挑战之一，部分行业出现的"低质低价""同质化竞争"等"内卷式"竞争现象日益突出。
在汽车、光伏等制造业领域，企业间恶性价格战频发，重复建设问题严重，不仅造成资源浪费，更制约了产业转型升级步伐。
这种非理性竞争模式正在消耗企业创新动能，影响经济高质量发展进程。
深入分析表明，"内卷式"竞争是多重因素共同作用的结果。
一方面，部分地方政府为追求短期政绩，通过不当补贴、地方保护等手段干预市场，导致资源配置扭曲；另一方面，市场机制不完善，公平竞争环境尚未完全形成，企业创新动力不足。
这种政府失灵与市场失灵相互叠加的局面，亟需通过系统性改革加以破解。
"内卷式"竞争带来的负面影响不容忽视。
从微观层面看，企业陷入价格战泥潭，研发投入受限，产品品质难以提升；从中观层面看，行业整体竞争力下降，难以形成良性发展生态；从宏观层面看，不利于全国统一大市场建设，阻碍经济结构优化升级。
据相关调研显示，在部分行业，过度竞争已导致企业利润率普遍下滑，创新投入占比持续走低。
针对这一顽疾，中央已作出明确部署。
2025年中央经济工作会议提出"统一政府行为尺度"和"宏观政策取向一致性"要求，强调地方政府的经济政策必须符合国家宏观导向和法治建设方面，《全国统一大市场建设条例》制定工作正在加快推进，该条例将确立公平竞争的价值基准，规范地方政府产业政策制定。
同时，《价格法》修订工作也在有序进行，旨在为企业竞争行为划定明确红线。
市场监督管理部门表示，将强化反垄断和反不正当竞争执法，重点整治扰乱市场秩序的恶性竞争行为。
与以往运动式整治不同，新一轮治理更注重长效机制建设，通过完善法律体系、规范政府行为、优化考核机制等组合拳，从根本上消除"内卷式"竞争的制度土壤。
展望未来，随着整治工作的深入推进，我国市场竞争环境有望得到显著改善。
专家预测，到2026年，在法治保障和政策引导的双重作用下，企业竞争将更多转向技术创新和品质提升，各行业高质量发展态势将更加明显。
这一转变不仅有助于提升我国产业核心竞争力，也将为经济持续健康发展注入新动能。
整治"内卷式"竞争是一项长期而复杂的系统工程，不可能一蹴而就。
2026年，深入综合整治"内卷式"竞争，需要从政府和市场两端发力，法治和政策齐头并进。
政府要进一步规范自身行为，统一宏观政策取向，完善法律制度框架；市场要充分发挥竞争机制的优化配置作用，引导企业竞争回归理性。
只有通过政府和市场的协同配合，通过法治手段的有力支撑，才能有效破除"内卷"的恶性循环，推动中国经济实现从规模扩张向质量提升的根本性转变，为高质量发展奠定坚实基础。