随着红船豆船闸缓缓开启，满载集装箱、粮食、砂石的货船依次驶出，标志着钱塘江衢州段航道正式恢复通航。此时刻的到来，源于衢州交通运输部门对四座船闸的一次全面"体检"。 钱塘江衢州段是浙江省重要的内河航运通道，塔底、安仁铺、红船豆、小溪滩四座船闸是保障航道畅通的关键枢纽。每年的岁修工作对于维护航道安全、提升运输效率至关重要。今年的岁修自2月17日启动，至3月3日结束，历时15天。这个时间窗口的设定并非随意，而是在充分考虑春运后水运需求回升、企业复工复产加快的基础上，精心规划的结果。 本次岁修工作范围广、标准高、要求严。各枢纽对船闸闸门、阀门机电设备、液压系统、监控系统、语音播报系统、自控系统及配电设施等关键部位进行了全维度、精细化的检修、养护和调试。同步对航道水工设施进行了全面检查维护，全面消除安全隐患。这种系统性、全面性的维护方式，确保了每一座船闸都以最佳状态迎接新一年的航运高峰。 为确保岁修工作安全有序、高质高效推进，衢州交通运输部门采取了全程护航的措施。在计划编制阶段，组织专家现场勘察，严格审查岁修方案，确立科学合理的施工路线图。岁修实施前开展针对性指导，细化施工细节，提前排查隐患。施工过程中，紧盯作业安全关键节点，全程跟进，确保工程按期保质完成。这种靠前服务、全程指导的工作方式，反映了部门对航道安全的注重。 航道复航后，衢州水运发展的活力迅速释放。开年以来，各港区马力全开，已完成货物吞吐量162.7万吨，同比增长40.5%；完成港口集装箱吞吐量0.71万标箱，同比增长132.9%。这组数据充分说明，随着航道通航能力的恢复，衢州港口的运输潜力得到了利用，水运对地方经济发展的拉动作用日益凸显。 衢州交通运输部门表示，下一步将持续抓实船闸日常运维管理，强化航道基础设施保障，提升船闸管控水平与通航效率。通过畅通"黄金水道"，加快打造航运枢纽，助力企业降本增效，更好地服务衢州高质量发展。
一条航道的畅通，反映出基础设施与产业发展的协同效应；钱塘江复航不仅意味着物流动脉的复苏，更反映了精准施策的实效。在长三角一体化战略背景下，通过技术创新激活内河航运价值，将成为区域高质量发展的重要课题。