HUAWEI、OPPO 以及三星等品牌的全场景互联功能，这次终于给比亚迪腾势 N8L 全面适配上了。这个 V1.2 的版本，是把高快路上遇到紧急状况时的制动优化得更精准了，当发现司机长时间没扶方向盘，它会主动靠边停车。为了停车更方便，这个版本特别加了易三方泊车功能，水平车位进出自如。本来需要小心驾驶的窄路掉头，领航辅助功能也能搞定。三排座椅的语音控制也安排上了，乘客自己就能调位置。 这版系统的驾驶辅助加入了强化学习的大模型，行驶表现更智能。语音交互还拓展到了全景影像设置界面，不用动手就能调节。屏幕方面，这次支持多屏同登和一起听功能。音乐播放页面可以直接扫中控码登录，其他屏幕还能同时显示并控制歌曲。支付宝的蚂蚁森林绿色能量也能在车上收取了。 对于喜欢玩游戏的用户，车机上新增了电子木鱼的小游戏。为了避免误操作下车后车还在运行导致的风险，系统新增了下车后请求下电的提醒。在交互设计上，UI界面变得更清爽了。 为了提升用车体验，手机遥控泊车时的平顺性得到了加强。天气炎热时用电后重启导航更省心。哨兵模式的高风险视频上传功能也开始支持 Wi-Fi 快传了。 手车互联的方式更多样了。HUAWEI HiCar 推出了镜像模式，给鸿蒙 6.0 及以上系统的华为手机用；ICCOACarlink 也对三星 One UI 8.0 以上的机型开放了镜像显示；OPPO、一加和真我部分机型还增加了网络共享功能。 除了科技感强的功能升级，这个 SUV 的豪华属性也很足。它的外观尺寸是 5200×1999×1820mm、轴距 3075mm；动力系统很强悍，搭载了 200kW、180kW 和 180kW 的三电机系统，加上最大功率 152kW 的 2.0T 发动机，零百加速只要 3.9 秒。CLTC 纯电续航也能达到 230km。它还有很多细节优化：比如解决了儿童遗留在车内的误报问题；还有抬头显示界面和氛围灯的响应时间都做了调整；刹车点头和加速抬头的幅度也减小了。 根据 IT 之家之前的报道，这款被定位为“大六座安全豪华 SUV”的腾势 N8L 是在 2025 年 10 月 28 日上市的。官方指导价从 29.98 万元起售，有尊荣型和旗舰型两个版本。值得一提的是，这个版本还提供了一些趣味功能：比如去餐厅时会触发排队提醒并能一键取号的 Agent 功能；还有通过智慧物联 App 来支付的密码或刷脸方式。 这次更新的内容非常丰富，包括 20 多项重磅升级。除了上述的功能之外，还有行车记录仪的五视角记录功能、高风险视频上传功能以及“能源口盖未关”的语音提醒等实用设计。比如在服务区停车后重新上电时能自动恢复导航规划行程；前洗车液的使用体验也有所提升；坡道车门保持力度也调整得更合理。