奔驰ECO启停，也就是发动机自动启停技术，说白了就是把发动机给关上，主要是为了省油和减排。它就是把Engine Cut Off给装进了奔驰的车里。这个功能在车停下来等待或者低速挪动的时候，系统就把发动机关掉。等你需要继续开车了，发动机又会自动重启。整个过程都是由电脑在幕后控制的。你想知道ECO启停具体怎么用，什么时候该停，为什么又要启动吗？那就接着往下看。 ECO启停的开关就在中控台上的ECO按钮。你可以随便开关，但是下次你把车启动的时候，系统会把你上一次的设置记下来。如果是锁车断电的话，这个设置也不会改变。现在想要永久关闭这个功能可不容易，目前奔驰官方还没有隐藏选项给你用。所以如果你想关的话，每次都得手动关掉。 想让发动机关掉其实挺简单的，得满足三个条件：车辆在D挡或者N挡、驾驶员侧的车门得关上、电池电量足够支持熄火（电压要高于12.2V）。只要满足了这些条件，发动机会自动关掉。不过这并不是一直关闭的哦！只要路况友好一点的话它就会醒来重新点火。 如果车速超过8公里每小时而且油门开度超过5%，或者空调的负荷需求增加的话，这个系统就会重新唤醒发动机。这是为了保障行车安全，所以给设置了三道限制呢！比如停车后连续三次熄火启动后第四次必须提到车速超过8公里每小时才能再次关闭。如果中途打开引擎盖这个系统会立刻停止工作并亮起黄灯提示你。 当然如果遇到特殊情况比如机油温度过高或者电瓶电压过低这种情况时系统会强制启动发动机来保护机器不受损坏。这时候无论你怎么踩刹车或者按ECO按钮都没用了。 最后总结一下：堵车超过30秒先点亮ECO, 然后红灯前2秒再关掉这样既能省油还能避免频繁启动带来的抖动感觉啦！还有一个小技巧是夏季高温或者北方极寒天气可以把ECO当做保温/预热开关使用这样减少空调负荷而且快速降温升温后再重启更省油。