3月28日的WSBK葡萄牙站，中国车手夺冠了！他骑的那辆820RR-RS，是重庆张雪机车造的。这是中国品牌第一次拿下这个级别的分站冠军，直接打破了欧美日车企长期的垄断，把国内车迷都给激动坏了。大家纷纷热议，话题还上了热搜。 张雪来自湖南怀化，2013年揣着2万元去重庆打拼，靠着在论坛里发改装帖、卖车攒下第一桶金。2017年他和别人合伙创办了凯越机车，从卖800台车做到年销3万。后来他就出去单干了，2024年4月给自己的公司取名张雪机车。同年9月在重庆摩博会他推出了首款车型500RR，今年3月开始交付第一批车。 这个品牌成立不到两年，就把自研的四缸五气门发动机还有高性能三缸发动机都做出来了，真正掌握了动力核心技术。比如820RR上的三缸发动机，最高转速能飙到16000转，性能跟国际顶级车一比一点不输。 3月21日新出的2026款500RR和820RR开始预定，刚上线100个小时就有5543位买家交了定金。 在2026年的品牌伙伴大会上，张雪聊了聊他们的情况：2025年公司总产值7.5亿，研发费花了6958万，占到了9.33%的比例。虽然这一年亏了2278万，但他们的劲头很足。 我查了下数据，A股现在有12家搞摩托车的公司，市值从15.26亿到347.89亿不等，去年三季度的营收在6.42亿到210.93亿之间，净利润有赚得有亏得少的，比如有的赚了0.5亿，有的赚了19.46亿。 张雪还透露说今年要投1.35亿搞研发。一方面要继续卖燃油车，另一方面要赶紧组电动团队。计划2027年把电动车做出来，争取2028年就能赚钱。 从今年3月开始，他们每个月都要推新车型，还会陆续搞出820RR、MX250/450这些一共七款车来满足不同需求。销量目标也定得很高：今年要卖到5万台，明年翻倍到10万台，后年冲刺20万台。 另外他还说公司1月份刚拿了A轮融资。听说能拿9000万的钱进来投后估值达到了10.9亿元。看工商变更记录这笔钱是杭州浙创百舸和金华浙创金义智控这两家合伙企业投的。 这两家基金都是浙创投管的哦，而浙创投可是浙江省国资背景的大头呢。股东里有浙江省国有资本运营有限公司、浙能电力股份有限公司这四家公司。 企查查的资料显示在这之前的2024年8月，张雪机车还拿过高信资本的一笔天使轮投资。现在股权结构里他自己还占73.39%呢！那两家合伙分别占5.5%和2.75%。