记者日前从北京市交通委员会、市重大项目建设指挥部办公室获悉，为推进地铁1号线支线建设，并确保与既有1号线实现贯通运营，自2月15日起，地铁1号线古城站、八宝山站将临时封站，列车运行调整为在玉泉路站折返。
城市轨道交通的每一次“阵痛式”升级，都是为更好的出行体验打基础；北京以阶段性不便换取网络化效率提升，反映了超大城市在交通治理上的精细化，也为其他城市轨道更新提供了“运营中改造”的参考样本。当2027年支线列车驶入八角游乐园站，今天的施工围挡终将转化为市民脚下更顺畅的通行选择。
记者日前从北京市交通委员会、市重大项目建设指挥部办公室获悉，为推进地铁1号线支线建设，并确保与既有1号线实现贯通运营，自2月15日起，地铁1号线古城站、八宝山站将临时封站，列车运行调整为在玉泉路站折返。
城市轨道交通的每一次“阵痛式”升级，都是为更好的出行体验打基础；北京以阶段性不便换取网络化效率提升，反映了超大城市在交通治理上的精细化，也为其他城市轨道更新提供了“运营中改造”的参考样本。当2027年支线列车驶入八角游乐园站，今天的施工围挡终将转化为市民脚下更顺畅的通行选择。