问题——超长假期叠加免费通行，交通压力快速上升。 2026年春节9天假期带动出游需求集中释放，叠加高速公路免费通行政策，云南成为全国自驾热门目的地之一。大理位于滇西旅游环线关键节点，进出城与跨区域通行需求同时增加，客流、车流出现“双高峰”。截至2月23日，大理州公安局交通管理支队高速公路四大队辖区车流总量突破170万辆次，单日峰值接近26万车次。辖区管辖里程413公里、多条高速并行，路网复杂，轻微事故也可能迅速放大成大范围拥堵，安全与保通压力同步加大。 原因——路网“瓶颈”叠加分心驾驶，事故与拥堵风险增加。 从路网结构看，大丽、宾南、宾鹤、大永、丽上、鹤剑兰沙溪支线等多条高速承担旅游通道功能，节日期间车流呈明显潮汐特征，短时集中通行导致频繁变道、跟车距离不足等问题更突出。花椒箐隧道双向全长8.64公里，坡道长、视距受限，是连接滇西旅游环线的重要通道，节日期间一旦发生追尾或刮擦，极易引发长距离排队。此外，洱海周边路段景观吸引力强，个别驾驶人停车拍照、随意变道等违法行为增多，深入抬高安全风险。 影响——一头关系群众出行体验，一头影响区域旅游形象。 高速是否畅通，直接影响群众返乡探亲、外出旅游的安全与体验，也影响当地文旅市场秩序和城市形象。节日期间一旦出现长时间拥堵，不仅二次事故风险上升，还会影响应急救援和物资运输效率。对大理这样的旅游核心节点而言，高速保通既是民生需求，也是对区域治理与应急处置能力的一次检验。 对策——“关键点位+联勤联动+快处快撤+便民服务”，用机制提升效率。 针对重点风险路段，高速公路四大队提前研判、前置力量，把关键“咽喉”部位作为重点。花椒箐隧道被划定为党员先锋攻坚点，建立“一路多方”联勤联动机制，实行驻点值守与24小时动态巡查相结合，推动隐患早发现、警情快处置。 2月18日11时许，花椒箐隧道上行线发生两车追尾并占据超车道。警力到场后迅速确认人员安全，设置警戒区并组织车辆撤离。按照春运交通管理“快速到场、快速处置”的要求，确保安全前提下压缩处置时间，仅用8分钟完成事故车辆撤离并恢复通行，有效避免拥堵扩散。据介绍，原本被视为“事故易发”的隧道路段，在本次春节保通期间实现零长距离拥堵、零重大伤亡事故。 返程高峰阶段，四大队将重点从“分散预防”转向“峰值攻坚”。正月初三、初四，出入滇流量明显攀升，挖色大桥至双廊一线因临洱海、观景点密集，成为违停与轻微事故高发区。执勤警力加密巡控和喊话提示，对应急车道停车拍照等行为及时劝离、依法处置，减少“人为风险点”。期间，下山口隧道发生多车追尾，现场警力一上组织救援力量进场，另一方面维持通行秩序，做好人员安抚与转运衔接，保障伤者及时送医、道路尽快恢复。 在严格执法的同时，四大队同步强化便民服务，在停车区联合有关部门设置便民服务点，提供饮水、应急药品、路线咨询和临时救助等服务，尽量把问题解决在现场，把风险控制在路面。 前景——以数据化治理和协同共治，提升节假日交通韧性。 从此次保通实践看，节假日高速治理关键在于“预测—布防—处置—恢复”的闭环能力。下一步，可围绕旅游季常态化高流量特点，完善分级管控预案，完善重点路段视频巡查与诱导提示体系，让警力部署与车流潮汐更精准匹配；同时深化“一路多方”协同机制，提升清障救援、医疗急救与信息发布的联动效率，引导公众形成更安全、更文明的出行习惯，为区域文旅持续升温提供更稳定的交通保障。
一条条高速公路连接着团圆归途，也包含着群众对安全出行的期待。春节期间，大理高速交警坚守一线，是基层公安民警日常工作的缩影。他们在车流高峰和风险点位前置守护、快速处置，用“零长距离拥堵、零重大伤亡事故”的成绩，回应了节日出行的安全与畅通需求，也为平安交通和基层治理贡献了实实在在的力量。