你听说了吗，现在租条大油轮把中东的油运到亚洲的价钱可是一天一个样，简直像坐了火箭一样往上蹿。财联社前两天刚报道，2月26号这一天，油价冲到了每天20万美元，这可是自2020年以来都没见过的新高。其实在前两天的2月20日，日租金已经突破了17万美元。更夸张的是，沙特那边的大船运公司Bahri，直接花20.8万美元一天租了艘叫DHT Jaguar的超级油轮。这还不算完，他们还额外找了4艘这种大船准备把油运出去，也就是未来几周里中东那边又要给亚洲送去更多的原油了。 现在市场上油运价格涨得那么猛，一方面是因为美国和伊朗那边闹得挺凶，局势紧张；另一方面韩国那边的船东们还在拼命买船，这也把价格给托住了。正好赶上这个当口，沙特这些中东的石油大户也着急着把货给发出去。通常来说，只有自己的船不够用的时候公司才会去外面租船。数据显示，这次Bahri租船的数量已经是过去6个月里头最多的了。 再说个有意思的事，沙特自己调整了出口定价，把价格压得特别低，都到了最近五年的最低水平。不过他们发运量倒是一点没少，甚至快追上过去三年来的最高点了。除了OPEC不再搞减产是个原因外，沙特国内用来发电的油需求到了季节性的低点也释放了不少出口能力。你看那数据统计得清清楚楚，从2月前24天里他们发运了730万桶一天，已经把2023年4月的纪录给打破了。要是这个速度能持续到月底，比上个月多出来的油能有40万桶一天呢。 除了沙特之外，伊拉克、科威特还有阿联酋那边的货也都在往外运。Vortexa的数据说了个很厉害的数：这几个国家在2月前24天一共出口了882万桶一天，比上个月多出来差不多60万桶一天。而且伊朗那边也没闲着。Kpler那边的消息说他们正在卡尔格岛那个大港口拼命装货。你看从2月15日到20日这几天就装了2100万桶进去，这几乎是1月的时候3倍的量。要是再看卫星照片的话会更吓人——二月中旬排队等着靠港的船数量翻了一倍！