春运客流压力持续上升，交通运输组织面临新考验。据国铁广州局统计——2026年春运期间——广州南站预计到发旅客2135万人次，日均53.4万人次，同比增长3.3%。其中，发送、到达峰值分别达42.7万人次、42.2万人次。庞大的客流对铁路、公路、航空等运输方式的协同衔接提出更高要求。针对客流密集现状，国铁广州局推出系统化运力调配方案。春运期间，广州南站计划开行动车组列车1300列，并科学增开列车264列，保障旅客出行需求。尤其在节前2月8日至2月15日期间，广州南站计划加开夜间高铁515列，主要覆盖成都、贵阳、长沙、武汉、南昌等热门方向，以分担白天客流压力。夜间到站“最后一公里”一直影响旅客出行体验。针对该问题，国铁广州局与地方交通管理部门联动，协调地铁、公交及免费接驳巴士同步延长服务时间。其中，2月16日除夕当天，广州地铁全线网延长1.5小时运营。在离穗高峰的2月11日至16日，二号线嘉禾望岗站往广州南站方向提早30分钟运营，保障夜间接驳顺畅。为便于旅客提前安排，国铁广州局依托12306平台推出提醒服务，向2月11日至16日从广州南站出发、以及2月13日至25日抵达广州南站的旅客发送公共交通延时信息。服务保障也更加注重细节与体验。广州南站在候车室开展“话百家姓 过中国年”书画送福活动，增添节日氛围；并打造特色文化空间，设置阅读区、音乐厅，丰富候车体验。同时开通重点旅客专用通道，增派志愿者提供现场帮扶，提升出行便利度。国际化服务继续完善，外籍旅客出行更便捷。临近春节，外籍旅客来粤旅游过年的人数增加。广州南站客运员陈璇掌握英语、韩语、日语、尼泊尔语等4门外语，春运开启5天以来已为300余名外籍旅客提供乘车指引和咨询服务。车站在售票窗口、检票口等重点区域配备十余台多语种翻译机，并常态化组织客运人员开展普通话、粤语、英语专项培训，提升现场沟通效率。航空运输成为春运出行的重要补充。2月6日，春秋航空广州至马来西亚吉隆坡直飞航线开通，首航航班搭载180余名旅客。这既是春秋航空在华南布局东南亚市场的重要一步，也为中马两国航线互联互通增添新通道。广州白云机场新增国际航线，并启动“广货行天下”主题展销，方便旅客在出行途中体验广府特色。据统计，春节前后航班预订量已超85%，航空出行需求保持高位。
春运既考验城市治理与交通组织能力，也检验公共服务的细致程度；把夜间到站的“最后一公里”接稳、把不同旅客的需求服务好，不仅关系到归途是否顺畅，也体现公共服务的温度与精准度。客流越接近峰值，越需要协同联动、信息指引和精细管理，把压力分散在各个环节，让团圆路更安心、更从容。