从2025年开始，北京南站陆续开启了西北、北环和南广场这几个落客区，通过“多点停靠”的方式来疏导人流。截至目前，这三个区域已经累计接收了超过60万辆次的车辆，这在一定程度上缓解了原先东、西平台的交通压力。另外，P1和P2停车场也已经完成了改造并投入使用，智能LED天幕屏也正式亮相了。这个形似迎宾门的天幕屏采用了立柱式的设计，能实时显示站内的布局图以及停车场的引导标识，还能播报出租车和网约车的候车情况。重点站区管委会北京南站相关负责人建议，在春运期间送站的司机可以在导航地图上选择“北京南站北进站口”、“北京南站西北落客区”或者“北京南站南进站口”进行落客，这样可以大大减少排队等候的时间。 从2月4日（立春）到3月3日（正月十五），北京丰台站将变身成为一个“新春文化市集”。这段时间里，车站会分时段组织各种民俗展示活动，比如灶糖制作、窗花DIY、石磨体验和非遗面塑等。刘女士从厦门回来后感慨道，还没到家就已经感受到了浓浓的年味。 北京丰台站南枢纽内设有24小时热水间、母婴室还有志愿服务岗，并且还配置了搭载远程视频律师咨询的“司法便民服务站”，这些设施能够全方位地满足旅客的应急需求。面对夜间返程的高峰客流，相关部门在城市会客厅开辟了临时休息区，为大家提供沙发座椅和自助充电等服务，同时还加强了“丰聚力”车队对出租车的调度工作。 上午9点左右，北京丰台站东落客平台上已经是车流不息。张先生从私家车上下来搬行李时感慨地说，下车走几步就能进站真是太省心了。据介绍，东落客平台是开车送站的最佳选择。除了开车的人外，从地面入口进入枢纽的旅客可以选择“南枢纽入口2或3”进站，跟着指引就能快速到达候车区。坐公交的人下车后按标识乘电梯也能直达进站口。 为了保障旅客能够顺畅出行，两大车站在细节上做足了功夫。面对大客流的考验，它们从服务流程、文化体验还有便民设施等方面推出了一系列的“宠粉”举措。数据显示今年春运期间预计到发旅客有1600万人次，和去年相比客流量都有所增加。这个变化把铁路春运正式拉开了帷幕。 服务更精细让回家路变得更暖。2026年铁路春运的第一天是2月2日。这天记者体验了一下从铁路出站到换乘地铁的过程：通过地下通道就能直达地铁10号线和16号线，这样就不用再进行二次安检也不用在室外奔波了。出租车候车区位于西侧大约200米的地方；网约车则集中在P1停车场；从出站厅步行约150米就能找到它们。 重点站区管委会丰台站办的相关负责人介绍说：我们针对不同出行方式的旅客设计了最便捷的进站流线；真正做到了少绕路、快进站。走进北京南站大厅就会看到很多由祝福语、列车图案构成的拍照打卡点；这些打卡点吸引着来往的旅客成为了大家合照的好搭档。而在丰台站南枢纽地下出站大厅则是一片火红的年味儿扑面而来：以“福耀京华”为主题的整体布置把交通枢纽装点成了一条新春文化长廊。 这里就是这个城市的会客厅也是旅客歇脚放松的地方；这个多功能空间集历史展示、书香咖啡还有旅客建言等功能于一体；让这座车站充满了温度也让每一位旅客都能感受到人文关怀；随着更多“宠粉”举措陆续落地；这个春运大家的回家路正变得更便捷、更温馨、更值得回味。 这篇文章的来源是丰台区融媒体中心丰台时报记者袁阳校对赵宇航写的。