海南洋浦港迎接自贸港封关后首艘LNG运输船 72万吨液化天然气保障冬季民生用气

在我国最大的经济特区海南,一场关乎民生保障与能源安全的"温暖行动"正有序展开。

随着"中能青岛"轮平稳靠泊洋浦LNG专用码头,标志着海南自贸港封关运作后的能源保供体系经受住首次实战检验。

作为国家重大战略部署,海南自贸港建设已进入全岛封关运作新阶段。

此次LNG运输船的成功接卸,正值南方冬季用气高峰期与自贸港建设关键期的双重节点。

数据显示,7.2万吨液化天然气相当于1亿立方米气态天然气,不仅能有效缓解季节性用气紧张,更为自贸港"十五五"期间构建多元化能源储备体系奠定基础。

为确保这一重要能源补给作业安全高效,洋浦海事部门提前部署专项保障方案。

通过启动重点物资"绿色通道",实施"一船一策"精准监管,将传统7天的通关流程压缩至72小时内完成。

值得关注的是,监管团队创新运用海事巡逻艇、无人机群与智能监控系统,形成三维立体监护网络,并对码头安全设施开展全覆盖检查,实现作业全程"零等待、零差错"。

业内人士指出,此次作业的成功实施具有多重示范意义。

从技术层面看,验证了封关环境下跨境能源运输的监管协同机制;从战略维度看,为探索建立与国际接轨的海事服务体系积累经验;从民生角度而言,则彰显了自贸港建设过程中"保基本民生"的底线思维。

洋浦海事局相关负责人表示,下一步将深化智慧监管平台建设,重点推进"船舶交通智能服务系统"升级,计划在2026年底前实现LNG等重点船舶"到港即作业"的常态化运行。

同时加快制定《海南自贸港船舶能源补给便利化指引》,为打造面向太平洋、印度洋的区域能源枢纽提供制度保障。

一艘LNG运输船的顺利靠泊卸货,既是冬季民生保供的一次“关键补位”,也是封关运行条件下口岸监管与服务能力的一次现实检验。

把能源保供做实做细,既要靠单次任务的周密组织,更要靠制度与能力的长期积累。

以更高标准守住安全底线、以更优流程提升通关效率、以更强韧性应对外部不确定性,才能为自贸港高质量发展提供稳定可靠的能源支撑。