问题——跨省协同发展对"同城化交通"提出更高要求。长三角一体化正从"规划对接"向"功能耦合"深化，跨省通勤、产业链协作、创新要素流动日趋频繁。以青浦、吴江、嘉善为代表的毗邻区域，跨界产业集群与创新网络加快成形，但交通联系在通达效率、换乘便捷度与时空可达性上仍存在明显短板，制约着要素流动和区域一体化的深化。
交通互联与产业协同相互促进，正在为长三角一体化发展提供持续动力。这条贯穿东西的交通通道不只是物理意义上的连接，也是打破行政壁垒、促进要素流动的实践载体。随着基础设施"硬联通"与体制机制"软连接"的持续深化，长三角地区有望形成更具活力的世界级城市群，为中国区域协调发展积累可借鉴的经验。