说回最近挺火的长安欧尚X5 PLUS，咱们得先聊聊这新车都整了些啥“硬货”。这次一共出了5款车，里面就有个NE PLUS版本，一看就是为了年轻运动人群准备的。 先看它的外观，直接把那辆X5的机甲风给拉满了。前脸那格栅简直就像是个大口罩，几乎把整张脸都包住了，格栅里的线条用的是立体压铸工艺，远看就像块金属铠甲。大灯组的设计也特别凌厉，跟格栅上的灯眉连成一个“X”型的攻击姿态，下方的空气导流槽还学了飞机尾翼的样子。整车看起来就像是随时要起飞的战机。 车身侧面的线条也变得更锋利了，双腰线加溜背的设计保留了下来，再加上1860毫米的车宽和1620毫米的高度，配合黑色的轮毂涂装，整辆车显得特别低趴运动。车尾部分层次分明，前倾的后挡风玻璃、勺子状的尾灯和中间的凹槽连在一起，看着特别有科技感。尺寸方面这车是4540/1860/1610毫米，轴距2715毫米，比普通版要大不少，后排腿部空间也多了一拳多。 走进车内你会发现中控台上压根就找不到实体按键。取而代之的是一块30英寸的三联悬浮大屏，把“科技感”直接塞进了入门价里。这大屏幕两边底部还藏着个彩色底座，光线照上去像浮雕一样。中控台面板也用了交错立体纹理设计，看着既极简又有质感。 除了科技感强，这辆车的驾驶感受也不赖。前排的一体式运动座椅简直是一绝。采用的是上下拼接的双密度发泡材质，侧翼特别硬实，在急弯的时候能把人死死地绑在座位上。椅背和头枕的角度是按照人体工程学设计的，开长途也不怎么累人。官方虽然说是经济型SUV，但这座椅的支撑力度跟高级车比起来也没输多少。 动力方面更是一点不含糊。它搭载的是长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，还匹配了7速湿式双离合变速箱。日常起步的时候轻点油门就能感受到涡轮介入带来的推背感，中后段加速超车也很有底气。官方实测0-100公里加速只要7.5秒左右，对于这么一台自重不到1.4吨的SUV来说已经相当不错了。 综合来看这辆车把“性能”和“性价比”同时塞进了入门价里。从30英寸三联屏到机甲运动座舱再到那犀利的机甲外观，长安欧尚X5 PLUS用这套越级配置告诉大家：花点小钱也能拥有高阶体验。如果你手头预算有限又想找一台科技感强、开着又爽还能家用的SUV，X5 PLUS估计就是现在最好的选择了。