雷军宣布：第一代小米SU7已经停产，累计卖出了超过36万辆！新一代小米SU7的门把手已经提前符合了新国标的安全标准，并且在电机、电池、底盘等方面都进行了升级。新车将在春节前陆续进店。2月10日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小年夜的直播中，透露了关于小米汽车工厂的一些信息。他提到，去年这个工厂接待了超过13万的游客访客。今年的目标是把接待人数提升到20万。这个工厂从2024年3月启用以来，有两个显著特点：高度智能化和绿色环保。雷军还表示，为了满足新一代小米SU7上市的需求，工厂正在进行改造。1月交付量超过了3.9万辆，较2025年12月的5万辆下降了22%。雷军提到，这是因为新一代小米SU7还没有上市，目前主要交付的是YU7。对于这个结果，他表示很满意。2026年1月，小米汽车成为造车新势力销冠，并拉开了与第二名零跑汽车的差距。 雷军还宣布了“春节出行无忧”活动，提供全天候免费道路救援。活动时间为2月9日至3月3日。如果在这个期间遇到抛锚或事故无法正常行驶，小米汽车将免费提供道路救援。如果因为车辆自身偶发故障导致途中抛锚，车主可以凭票据报销最高1500元的交通费（限单程机票或高铁）以及最高500元的住宿费。这次活动旨在让大家在春节期间出行无忧。 雷军提到，第二代小米SU7将从2月13日开始陆续进店展示。首批展示地点包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都和武汉等地的门店。春节期间，小米汽车销售和服务门店将按照正常营业时间提供服务，覆盖了158个城市的275家服务中心。服务内容包括机电维修和移动上门快速修复服务。 雷军强调说，电池安全对于纯电动车来说非常重要。这次研发过程中进行了1000多项实验和测试，其中很多测试项都高于国标要求。他们一直致力于为消费者提供更安全可靠的产品。他还提到小米汽车的电子电气架构是小米自研的四合一域控制模块系统。 小米副总裁李肖爽回复说，他们使用的电池不仅满足新国标要求，而且还远远超过这个标准。 雷军最后透露说，新一代小米SU7预计会在2026年4月上市销售，并且已经开始接受预订。 他发布微博说：“SU7马上要改款了，现在主要交付的是YU7。” 截至2月10日收盘，小米集团股价报35.58港元，涨1.08%。