春节刚过完，大伙儿都在忙着总结长假的出行数据。在今年这个假期里，问界汽车的表现简直让人眼前一亮，尤其是他们家的辅助驾驶功能，用得特别溜。赛力斯集团的副总裁康波最近就透露了一些大数字，说问界车在这期间总共跑了8.2亿公里。其中增程式的车型贡献了3.8亿公里，这说明这车特别适合跑长途。更让人意外的是，辅助驾驶功能特别受欢迎，一共跑了3.3亿公里，占整体里程的46.6%。这不仅说明大家现在越来越信智能驾驶技术，也意味着智能出行的时代真的要来了。 为了保证大家伙儿出门安全方便，问界还给车主提供了17935次保障服务。这股智能风刮得哪儿都有，华为乾崑智驾的表现也相当猛。根据他们官方微博的统计，这次春节假期里辅助驾驶里程超过了4.7亿公里。这距离长到什么程度呢？相当于在北京和上海之间来回跑了约19万次。平均每人用了382公里的辅助驾驶功能，平均时长也达到了5.1小时。从这组数据里能看出来，大家对这东西真是越来越喜欢了。 这事儿就给咱们提了个醒：辅助驾驶已经成了很多人的首选。这种趋势不光是因为大家喜欢用高科技产品，更重要的是它给未来的智能交通打下了好底子。问界和华为乾崑智驾的成功案例立起了标杆，也让咱们对未来的出行充满了无限想象。