齐鲁网·闪电新闻在3月12日发了消息，说是潍宿高铁临沂段那五个站房的招标搞定了，总报价超过18亿元。这次招标不光是站房，还把沿路的一些相关工程也给包含进去了。比如莒沂站、沂南站、兰陵站、郯城西站这四座新建站房，还有要改扩建的临沂北站高架站房。大家看这些数据，莒沂站17999.62平方米，沂南站11994平方米，兰陵站11983平方米，郯城西站11890平方米。临沂北站那边接长潍宿场高架站房、地下出站厅、站台雨棚等工程的建筑面积是13911.7平方米。项目施工周期定了839天，计划开工日子是2026年3月15日，完工日期是2028年6月30日。 这个工程规模不小，不光有车站天桥、地道装修这些表面功夫，还涉及轨道、通信信号、电力供电这些内部设施。等建好后，潍宿高铁就能把济青高铁跟徐宿淮盐铁路连在一起了。这能让鲁南地区跟苏北、苏南那边的距离拉得更近一点，老百姓出门更方便，也能帮临沂、日照这两个地方更快融入全国的高铁网。到时候临沂的朋友想去宿迁、日照的朋友想去潍坊、潍坊的朋友想去临沂，都能坐高铁直达了。这对于提升当地的竞争力来说是个很大的好消息。 等2028年6月30日项目竣工后，临沂和日照两地就能更好地对接上全国的高速铁路网了。整个施工期间大家还得耐心等等呢，毕竟这么大的工程也需要时间去完成。不过等到2026年3月15日项目正式开工后，我们就能看到临沂段五个高铁站房的建设进度了。这可是件大事呢！