在贵阳市南明区遵义巷这片建于上世纪的老旧小区，纵横交错的电线从居民楼窗口垂落，形成触目惊心的"空中蛛网"。
记者实地探访发现，从二楼至六楼的窗口延伸出的充电线缆普遍存在外皮破损、接口裸露等问题，部分用塑料袋简易包裹的插线板直接置于潮湿地面，与周边堆放的易燃物品近在咫尺。
这种被称作"飞线充电"的现象在该社区已持续多年的根本原因，在于基础设施的严重缺失。
作为原电建三公司的职工宿舍区，这片老旧小区在规划设计时未考虑电动车充电需求，周边3公里范围内缺乏公共充电桩。
居民为节省充电费用和时间，普遍选择私拉电线这一"便捷方式"。
一位正在充电的居民坦言："每度电比充电桩便宜0.3元，一个月能省下几十块。
" 安全隐患的严重性不容忽视。
现场可见多根电线出现明显老化，用电胶带反复缠绕的接口存在短路风险。
据居民反映，该区域曾发生过两起火灾，虽未造成重大损失，但暴露出潜在危险。
更令人担忧的是，多数居民既未配备灭火器材，也不了解基本应急处置方法，仅靠手机监控的自保方式难以防范突发事故。
面对这一顽疾，社区治理陷入两难。
遵义街社区党群服务中心门前的飞线密度甚至高于居民区，张贴的"杜绝飞线充电"提示牌落款日期显示已逾三个月未更新。
社区工作人员承认："我们只有劝导权，不能强制剪线。
"这种管理困境折射出当前老旧小区改造中的普遍难题——权责不清的基层部门既缺乏执法依据，也缺少改造资金，仅靠宣传教育难以根治问题。
业内人士指出，解决"飞线充电"需多管齐下：短期内应联合消防部门开展专项整治，设置临时充电点；中期需将充电设施纳入老旧小区改造必选项；长远来看则要建立"政府补贴+企业运营+居民分担"的可持续管理模式。
据悉，贵阳市住建部门已启动调研，拟在2024年对包括遵义巷在内的37个老旧小区实施电力设施升级。
安全不是贴在墙上的提示语，而是落在地上的治理能力。
电动自行车便利了生活，也对城市治理提出新课题：既要把群众的现实需求接住、办好，也要把风险底线守住、守牢。
对老旧小区而言，补齐充电设施、完善联动机制、强化规则执行和居民参与，才能让“方便”不以“冒险”为代价，让城市更新真正体现为更安全、更有序、更宜居的日常生活。