中国承建刚果(金)SEM铜矿项目碎磨系统空载试车成功

刚果(金)时间1月5日,随着中控室指令下达,破碎机、球磨机、分级机及辅助输送设备依次启动。由中铁六局电务公司刚果(金)项目部承建的SEM铜矿阴极铜Ⅰ期工程碎磨系统局部联动空载试车顺利完成。这标志着项目进入联调联试阶段,为后续生产运营打下基础。 这一目位于刚果(金)加丹加省卡松巴莱萨市,属于大型有色金属冶炼工程。项目部主要承担3万吨湿法铜生产线土建、工艺钢结构、机电安装、120千伏变电站及电力线路等EPC建设任务。作为国际工程承包重点项目,建设质量和进度将直接影响中国企业非洲矿业领域的形象与信誉。 本次试车是磨机系统带料试产前的重要环节。试车流程从中间矿堆起始,经2#皮带廊进入球磨机与半自磨机,对设备安装偏差、参数匹配等问题进行排查。通过空载联动验证,项目部可提前发现并处理运行衔接中的不匹配点,为后续稳定高效运行创造条件。 在工程建设中,项目部引入信息化手段提升施工精度与管理效率。在粗碎异形模板施工阶段,依托三维建模对厚壁仓体焊接精度进行细化设计,并对非标漏斗的流线结构多轮优化。通过测算耐磨内衬贴合度与安装间隙,提升施工可控性,减少返工与材料损耗。 项目部同步建立竣工数字孪生模型,用于提升质量安全管理的可视化与可追溯性,降低资源浪费,并沉淀可复用的数字化资产,为后续运维管理与技术改进提供数据支撑。 在电气安装上,项目部围绕安全可靠开展针对性创新。针对线缆支架承载能力,采用线缆支架原位荷载试验装置进行现场模拟受力测试,验证其满足设计及长期运行要求,从源头保障线缆敷设安全。 在长距离、大截面电缆敷设中,项目部全面使用电缆放线滑轮固定器,实现电缆平稳牵引与精准就位,降低人工拉拽强度与安全风险,提高施工效率。 项目进行,表明了中国企业在国际工程承包中的技术与管理能力。通过建造技术应用、质量过程控制与管理创新,项目部在复杂地质条件和国际化施工环境下,推动工程按节点高质量实施。

从局部联动空载试车到全系统联调联试,再到带料试产与稳定达产,矿山工程每个关键节点都在检验组织与技术能力;以更严格的质量控制、更扎实的安全验证和更高效的数字化共同推进建设,既关系项目按期投产,也关系长期稳定运行与综合效益释放。对境外工程而言,把“可运行、可维护、可持续”前置落实,才能在复杂环境中更稳、更远。