2024年春运刚拉开序幕，海南自由贸易港封关运作后的首次春运大考，就把琼州海峡推到了台前。作为连接大陆和海南岛的关键水路，这里要迎来客流量超466万人次、车辆超117万台次的考验，增幅分别达到了12%和10%。特别是新能源汽车过海需求激增，预计突破20万台次，占比超过17%，这让安全监管和应急保障的压力倍增。为了应对这一挑战，1月30日，南海航海保障中心、南海救助局、广东海事部门和海南海事局等多家单位通力合作，把这场跨区域的联合巡航执法行动给正式启动了。 直升机从南海救助局海口基地率先升空，给海上编队提供了宏观态势感知。与此同时，由“海巡03”轮等5艘执法船组成的海上编队也迅速集结完毕，沿客滚运输核心航线展开了周密巡查。执法人员重点检查了过往船舶是否遵守定线制规定，以及AIS设备是否正常运行。通过现场点验，他们督促船方履行安全生产主体责任。这次行动共持续4.5小时，覆盖航程50海里。 海巡力量驱离了8艘违规作业的渔船，消除了碰撞隐患；巡检了十余座助航导标设施；还对8艘过往船舶进行了安全提醒。这次行动不仅是对海南自贸港战略通道安全保障能力的实战检验，也展现了我国水上交通安全监管向智能化、立体化迈进的趋势。跨省区的紧密联动打破了行政壁垒，优化了资源配置。 这次行动有力排查了水域安全隐患，为春运客货流高峰构筑了立体防线。相关各方将继续坚守岗位，深化协作，确保琼州海峡这条“黄金水道”安全高效畅通，为经济社会平稳运行贡献交通力量。