2800公里的长江主航道上，以往物资运输靠人力，现在无人机成了“新帮手”。这次在江苏南京，大家目睹了一次“硬核浪漫”：无人机化身外卖小哥，把美食送到航行中的货船船头，连生鲜鸡蛋都完好无损送达。南京海事局给无人机配送定了全国首部水上“交规”，南京市气象局装上了微型气象站，中国联通部署了5G基站。南京揽江台服务区的张凯透露，“馋嘴”老板一个月点了800多元的“解馋套餐”，可见船民对外卖需求之大。长江汇负责人翟海锋介绍，“江翼达低空飞行基地”由南京企业长江汇、鼓楼区滨江管委会和南京海事局三方共建。无人机在南京乌鱼洲、天河口、梅山等锚地以及航行的船舶上配送，日均服务船舶超2000艘。南京兴隆洲水上服务区的飞手黄超越说，老板拿到外卖后点赞称高科技，自豪感油然而生。翟海锋笑道：“船员在小程序下单后，骑手把外卖送到站点再转交给无人机，最快两三分钟就能到手。价格和岸上差不多，还免配送费。”现在的“空中物流网”还将覆盖更广。南京市交通局未来和长江汇共建龙潭飞行基地投入运营后，2800公里长江主航道上的船民都能实现外卖自由。 据南京市气象局的数据显示，南京揽江台服务区有分钟级响应的微型气象站支持。中国联通部署5G基站保障通信稳定。翟海锋强调：“未来我们期望2800公里的长江主航道，船舶开到哪个水域，哪里就能点到外卖！”这个服务已覆盖南京乌鱼洲、天河口、梅山三大锚地和航行途经南京的船舶。 40岁的杜船长第一次用手机下单时显得笨拙：“我是第一次点。”船上的年轻人教了他一下，15分钟后他在船顶接到了包裹——地道的南京特产：烤鸭和鸭血粉丝。 船上跑了几十年的杜船长用地道的重庆话点赞：“南京长江外卖要得！”以前十天半个月不方便下岸的衡女士现在感到方便多了：“感觉跟待在家没区别！” 不论是米面粮油、新鲜果蔬还是年轻人最爱的汉堡、奶茶、咖啡都能“飞”到船上。这个服务不仅给船民带来了物资补给上的便利也提供了情感上的支持。