就在3月5号，比亚迪这家车企搞了个大动作，把旗下全新的中型纯电SUV——宋Ultra EV正式推出来卖。虽然这次总共只拿了4款车出来选，但预售的价格挺实在，只要15.5万起，最贵的也就18.5万元，估计要到3月底才能正式买。这款车最硬核的地方，是直接给装上了比亚迪最新的第二代刀片电池，还特别配备了闪充技术。 要是你手头宽裕，高配版还能给它装上激光雷达。在这套全车27个传感器的配合下，它能像老司机一样在各种狭窄路况里穿梭。就算是那种只有60厘米宽的极窄小路，它也能轻松通过；遇到复杂的窄路掉头场景，辅助驾驶系统切换前后挡干脆利索。在市区堵车的时候，它还能自动切换到辅路上跑。 外观上宋Ultra EV融合了宋L EV和宋L DM-i的特点，依然保持着王朝家族那种辨识度极高的设计语言。前脸的双LED大灯跟前格栅连在一起，中间是那个熟悉的宋字LOGO。车底下的黑底包围还有导流槽看着特别运动。侧面用了一道贯穿式的腰线，门把手和轮毂样式也都变了。 为了让内部更宽敞实用，宋Ultra EV的尺寸明显比宋L EV大一圈。车身长宽高分别是4850mm、1910mm、1670mm，轴距2840mm。前排座椅不光有通风加热和按摩功能，还给配了个女王副驾座椅。后排空间很宽适，后备箱和前备厢都挺大的。 车尾的设计更厚实有层次感，贯穿式的尾灯内部还有个中国结的造型。外观配色一共有6种可选：火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿、曜石黑。内饰则是双拼的海盐灰和暮云灰两种风格。 中控台上配了块15.6英寸的悬浮大屏，还支持四音区语音交互。换挡机构也升级成了怀挡设计。前排的充电面板有2个无线充电位还带物理按键；底下的储物空间也很大。 动力方面全系都是单电机驱动，最大功率分别是240kW和270kW。续航能力方面有620km和710km两种可选。比亚迪第二代刀片电池不仅能量密度高、寿命长、安全性好，还支持闪充技术。 这个闪充技术的速度特别快：5分钟就能从10%充到70%，9分钟就能冲到97%。另外新车还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统。 比亚迪这次推出宋Ultra EV，摆明了是要跟零跑C10去抢市场份额。这款车综合实力挺强的，值得大家关注一下。