长三角铁路元旦假期启动高峰运行图:增开临客83.5对加密多方向运力投放

随着人民生活水平提高和假期制度完善,长三角地区元旦假期出行需求持续增长。

中国铁路上海局集团有限公司日前发布的运输数据显示,2026年元旦假期长三角铁路面临的客流压力明显上升,这对铁路部门的运力配置和服务能力提出了新的考验。

从运输规模看,长三角铁路2026年元旦假期运输期限为2025年12月31日至2026年1月4日,共计5天。

预计发送旅客超1600万人次,日均超320万人次,其中元旦当天旅客发送量有望达370万人次,创该假期运输最高峰。

这一数据反映出长三角地区作为全国经济最活跃地区之一,假期客流集中度不断提升的趋势。

从客流特点看,本次假期出行以旅游、探亲、通勤等刚需客流为主,呈现首尾出行集中、中间相对平稳的特征。

这种客流分布规律要求铁路部门在假期前后进行重点运力投放,同时在假期中段保持适度的运输能力储备。

为应对假期大客流挑战,铁路部门采取了多层次、全方位的运力增加措施。

在运行图编制上,长三角铁路实行高峰运行图,计划开行旅客列车1491对,其中增开临客列车83.5对。

这一增量相比平时运行图有显著提升,充分体现了对假期客流的充分预判和有序应对。

在具体的运力配置方面,长三角铁路采用差异化策略,针对不同方向和区段进行精准投放。

直通方向增开13对临时旅客列车,重点增补长三角往返郑州、西altar、南昌、青岛等中部和东部地区的运力,满足跨区域出行需求。

管内方向增开70.5对动车组列车,其中夜间动车组列车65对,重点加强沪宁、宁杭、沪杭、杭甬、合宁、徐盐等高铁沿线的运力配置,提升区域内部流动效率。

值得关注的是,新线投运为2026年元旦假期运输注入新活力。

计划于今年年底前开通的杭衢高铁和合新高铁合泗段两条新线,将为长三角地区与周边地区的互联互通提供新的运输通道。

这两条新线的投运有望进一步优化长三角铁路网布局,吸引更多旅客选择铁路出行,带动假期客流进一步增长。

除增加列车数量外,铁路部门还通过提高现有列车的运输效率来扩大运能。

在客流需求饱满的区段和方向,采取图定列车满编运行、安排动车组重联、加挂车辆等多项措施,实现运力的精准灵活投放,确保每一列列车都能充分发挥运输潜力。

为确保假期大客流安全有序出行,铁路部门推出了一系列属地特色服务。

南京站设置急客通道、张贴地贴指引、发放重点旅客"五色服务卡",确保大客流平安有序。

合肥站在合肥南站开启"通宵运营模式",对候车大厅、母婴室等区域进行动态测温控温,为夜间出行旅客提供便利。

金华车务段推广"i浙里"彩虹服务卡、儿童防走失手环等特色服务,针对性解决重点旅客和带娃家长的出行需求。

南京客运段在旅客列车上按需发放"儿童安全出行提示卡"并提供儿童读物,提升亲子家庭出行体验。

铁路部门同时提醒广大旅客,具体列车开行情况以车站公告和12306网站公布信息为准。

假期出行集中,建议旅客适当提前出门,为市内交通、进站安检等环节留足充足时间。

此外,要注意许多城市设有多个火车站,务必认清票面标注的站名,避免因走错车站而延误行程。

当飞驰的列车串联起长三角的都市与山水,铁路运输正书写着区域协同发展的新篇章。

从运力扩容到服务升级,从硬件投入到软件创新,这场年度运输大考不仅检验着基础设施的承载能力,更折射出公共服务体系的人本温度。

在现代化综合交通体系的构建进程中,每一组增开的列车、每一项贴心的服务,都是对"人民铁路为人民"宗旨的生动诠释。