北京时间1月11日，中国“雪龙”号科考船成功靠泊新西兰利特尔顿港，把第42次南极考察的任务带到了这里。这个停靠是整个南极考察的关键节点，“雪龙”号在这里给考察队员轮换和物资补给，也和其他国家协调国际合作，这样后续深入南极海域开展科研工作就有了更好的准备。“雪龙”号在抵达利特尔顿港前，已经把中山站和秦岭站的物资卸运完毕，人员也安全上了站。这次停靠，“雪龙”号接上了34名专业大洋考察队员，还补充了燃油、新鲜蔬果和其他必要物资。给科考船补给是南极考察非常重要的一环，它直接影响船舶续航能力和队员生活质量，所以必须重视。这次任务中，“雪龙”号还把21名韩国张保皋站的考察队员转运到了利特尔顿港，体现了中国积极践行国际合作精神。这次“雪龙”号出发后将驶向阿蒙森海区域，这个海域对理解南极气候与海洋相互作用很关键。在这里，“雪龙”号计划开展多维度调查，获取长期连续观测数据，为全球极地科学和环境保护贡献中国智慧。“雪龙2”号已经完成智利蓬塔港的补给任务，在前往长城站途中。两艘科考船协同作业提升了我国南极考察能力和效率。中国第42次南极考察稳步推进中，“雪龙”号每一次靠港和启航都承载着具体科考任务也反映了中国极地事业发展历程。这次“雪龙”号靠着新西兰给我们带来了更多信心和希望。未来我们会继续与各国一起保护南极、认知地球、促进人类可持续发展作出贡献。这次南极考察由自然资源部统筹组织，“雪龙2”号在智利蓬塔港给科考船补给完毕之后顺利出发前往长城站进行下一步工作。现在“雪龙2”号已经把长城站的物资和人员送到位了。这次任务中我们为各国交流合作树立了榜样并取得了良好效果。未来我们会继续积极参与国际合作共同推动极地科学考察发展。这次“雪龙”号靠泊新西兰给我们带来了更多信心和希望。未来我们会继续与各国一起保护南极、认知地球、促进人类可持续发展作出贡献。