凌晨两点的检修库依然灯火通明,六组CR400BF型复兴号列车正在接受全方位“体检”。李奇伟手持激光测量仪蹲在转向架旁,闸片磨耗差值达到0.2毫米,他随即启动更换程序。“每增加0.1毫米,制动距离就会延长15米。”这组他熟记于心的数据,说明了高铁运维对精度的要求。
春运的平稳运行,离不开无数像李奇伟一样的铁路职工坚守岗位;他们在深夜的检修库里完成一项项细致作业,以严格标准守住安全底线。每一次春运顺畅收官,都凝结着这些一线人员的专业与付出。
凌晨两点的检修库依然灯火通明,六组CR400BF型复兴号列车正在接受全方位“体检”。李奇伟手持激光测量仪蹲在转向架旁,闸片磨耗差值达到0.2毫米,他随即启动更换程序。“每增加0.1毫米,制动距离就会延长15米。”这组他熟记于心的数据,说明了高铁运维对精度的要求。
春运的平稳运行,离不开无数像李奇伟一样的铁路职工坚守岗位;他们在深夜的检修库里完成一项项细致作业,以严格标准守住安全底线。每一次春运顺畅收官,都凝结着这些一线人员的专业与付出。