一、春运规模与结构分析 据国务院新闻办公室1月29日发布会信息，2026年春运期间跨区域人员流动量较疫情前增长12%。自驾出行占比继续上升至80%，反映出私家车保有量增长，以及公众对出行灵活性需求提升的双重变化。铁路部门预计发送旅客5.4亿人次，单日最高客流或超过1800万人次；民航客运量同比增长15%，重点航线运力已加密20%。 二、便民服务升级 针对购票环节的常见问题，国铁集团首次推出“误购限时免费退票”政策：通过12306官方平台购票后30分钟内，且距发车时间超过4小时，可免手续费退票。业内认为，该举措有助于减少因操作失误引发的纠纷，后续也可能拓展到更多场景。交通运输部同步优化路网调度，2月15日至23日全国高速公路对7座以下客车免收通行费，并设置2000余个应急物资储备点，以应对极端天气等情况。 三、安全风险防范体系构建 公安部网络安全局监测显示，近三年春运期间购票类诈骗案件年均增长34%。目前常见手法包括：假冒客服诱导转账、通过木马软件窃取信息、山寨网站钓鱼，以及黄牛倒卖虚假票证等。警方提醒，涉及退改签、订单变更等操作应通过官方渠道核验，对“超低价票”“内部渠道”等说法保持警惕。 四、自驾出行专项保障 中国汽车流通协会建议车主出发前做好“五查”：油液存量、电路状态、机械运转、刹车效能及轮胎状况。北京交通大学运输研究院指出，随着新能源汽车占比超过40%，还应重点确认电池续航表现与充电设备兼容性。全国将设立1.2万个临时服务点，提供应急维修与充电服务。
春运是每年一次的大规模出行高峰，既反映经济社会运行水平，也考验运输保障能力。今年春运人员流动量再创新高，显示出经济活力与社会流动性持续增强。有关部门通过便民政策、运输保障和反诈提示等措施，更提升出行安全性与便利度。旅客也需提高安全与防范意识，选择正规渠道购票，出行前做好车辆检查，共同维护安全有序的春运秩序，确保平安返乡。