虽然已经过去一段时间了，英国货物贸易情况还是不理想。据英国国家统计局披露的数据，到了2025年，情况变得更糟了，逆差竟然达到了2483亿英镑，比上一年足足增加了305亿英镑。为了对冲这一影响，虽然服务贸易顺差高达1920亿英镑，可也只是杯水车薪，远远弥补不了货物贸易窟窿的扩大。虽然这次得到了一些缓解，但根本问题还没解决。因为电费实在太贵，导致能源密集型行业和化工企业纷纷停产或关闭，不少公司甚至开始裁员或者缩减工时来降低成本。以钢铁行业为例，英国的电费哪怕拿到了扶持补贴，也比法国和德国的同行高出14%—25%。对普通中小型企业来说，这里的电价甚至是欧盟中位数的两倍，在跟海外竞争对手比拼的时候，根本没什么优势可言。特别是那些想要建新生产线的跨国公司，面对这么高的能源成本，很难找到继续在英国建厂的理由。特别是在有便宜能源的市场上竞争时。这些成本让制造商用于投资新设备和低碳升级的钱袋子越来越紧。英国工业联合会和能源协会的联合调查发现，近90%的企业过去五年里都在跟上涨的账单做斗争。为此大约40%的企业不得不缩减投资，“制造业强国”的地位眼看就要保不住了。虽然把用电成本比俄乌冲突前高70%，天然气价格高60%的情况给展示出来了。英国工业联合会的报告还提到：英国企业面临着发达国家里最高的电价压力。国际能源署成员国的工业价格中位数在它面前都要矮一截，足足高出了将近三分之二。而在七国集团里也是排第一的位置。所以专家分析认为：高昂的能源价格正在挤压英国经济的利润空间。像电力和天然气这样的价格变动直接导致制造商用于投资新设备、低碳升级或者扩大产能的资源变少了。这次调查还给欧洲以外国家的企业提出了警告：如果不采取行动降低成本的话，很多制造项目可能会转移到其他能源更便宜的地方去。英国《卫报》曾提到过类似的观点：为了阻止制造业进一步萎缩，“英国制造”这个制造业游说团体曾呼吁政府提供数百万英镑的额外补贴。