问题——日系车在东南亚的“稳态优势”开始松动，竞争明显加剧；东南亚多国曾是日本车企最重要的海外利润来源之一，日本品牌渗透率长期较高。但最新行业数据显示，2025年东南亚主要6国日本品牌销量均低于2024年；在东南亚主销国家，日本品牌全年销量约227万辆，较2019年减少22%。，中国品牌在多个市场份额快速上升，商用车领域也感受到更直接的压力。日本商用车企业负责人近日表示，未来数年与中国企业的竞争将显著升温，如果仍只用“价格低”来概括对手，将难以应对新的市场变化。
东南亚汽车市场的变化，映射出全球汽车产业格局的重塑。中日车企的较量不仅是市场份额之争，更反映了不同路径与能力体系的对比。在碳中和目标推动下，谁能更快抓住技术变革、并更贴近当地需求，谁就更可能在这轮转型中占据先机。