最近，铁路12306技术中心很快对媒体报道的“12306半夜候补成功1700元车票作废”事件进行了调查。事情是这样的，2月19日11点09分，有个注册名为陈某的账户在12306系统上候补了3张2月23日从厦门（厦门北）到宜兴的G1654次二等座车票，一共花了1674元。当时选了微信通知给1个人和短信通知给2个人。2月22日18点44分，这个账户又买了3张相同的乘客的G1656次车票，票价1755元。这次购票后，他们没有取消之前提交的候补订单。2月23日凌晨2点53分，12306系统确认候补订单兑现成功，变成了G1654次厦门至宜兴的2月23日班次。系统把这3个人都通知了一下。2月23日下午3点43分的时候，陈某他们3人从厦门北站乘坐G1656次出发，晚上9点55分在宜兴站下车。 按照规则，一个乘客不能在同一时间购买两段行程。这次这个账户购买的是从厦门北到南京南的G1656次行程，而候补成功的是从厦门到宜兴的G1654次行程，两个时间段没有重叠。 按照规则，提交候补订单后系统会提醒全天24小时持续兑现信息。2月23日凌晨2点53分兑现成功时，系统把通知发给了陈某还有另外两个乘客。这个时间比他们设定的截止时间早了4小时57分钟。 按规定，开车后车票不能退票只能改签当日24点前的一次车票或者预售期内一次车票但需要收取手续费。 这3张G1654次的车票候补成功后，这个账户尝试把它们改签为3月5日和3月8日的车次各一次，但是最后都在支付环节取消了操作没有完成改签步骤。 另外调查发现媒体里放出来的那张旅客购票画面不是12306网站或者App上的页面。 铁路12306技术中心建议大家通过官方网站购票并且仔细查看规则及时关注通知信息。如果买到其他车次车票要及时取消候补订单。 接下来他们会继续优化候补购票策略和规则给大家更好的服务。