水利兴则仓廪实，河道通则百业兴。
记者近日从广州市水务局获悉，广州市持续深入推进水塘河道清淤工作，第三轮清淤行动自启动以来已累计完成469万立方米，全市水环境治理取得阶段性成效。
长期以来，河道淤积、水塘堵塞是困扰珠三角地区水利建设的突出问题。
淤泥沉积不仅削弱河道行洪能力，增加汛期安全隐患，还直接影响农田灌溉效率和航道通航条件。
广州作为华南地区重要的水网城市，河涌密布、水塘众多，清淤疏浚任务尤为繁重。
针对这一现实难题，广州市以"百千万工程"和绿美生态建设为引领，创造性建立"冬春清淤、夏秋防汛"常态化工作机制，将清淤工作纳入年度重点任务统筹推进。
这一机制充分利用枯水期有利时机开展集中清淤，既避免了与汛期防洪工作的冲突，又实现了水利设施的全周期养护。
数据显示，2023年以来，广州市已完成两轮水塘河道清淤任务，累计清淤量达1043万立方米，稳居全省首位。
本轮清淤计划清理水塘841个、农田排灌沟渠473.5公里、河涌449公里，预计总清淤量623.98万立方米。
截至目前，全市已完成水塘清淤690个、农田灌排沟渠325.4公里、河道140.28公里、航道232.5公里。
在具体实施中，广州市注重因地制宜、分类施策。
珠江前后航道清淤项目作为重点示范工程，清淤总量达73.67万立方米，清淤长度约10.58公里。
项目采用"统采分签"管理模式，有效提升了行政效率和资源统筹能力。
在技术路线上，项目坚持"生态化、无害化、资源化"原则，依据详实的底泥检测数据制定"一段一策"精准方案。
针对一般航道段采用抓斗船清淤结合海洋倾倒方式处置；对二沙涌等敏感区域，则采用"水上挖机加小船转大船加脱水固化"的环保工艺，将淤泥制成泥饼后资源化利用，最大限度降低对周边环境的影响。
目前，珠江前后航道已完成清淤量38.98万立方米，整体工程预计于明年汛前全面完工。
基层治理同样亮点纷呈。
白云区组建"防洪抢险加清淤疏浚"平急两用队伍，汛期全力抢险、非汛期主动清淤，实现人力资源高效利用，该队伍已列入省级专业队清淤试点。
从化区鳌头镇则探索"镇街吹哨、部门报到"工作机制，发动市、区、镇、村四级力量联合开展清淤行动，累计清疏灌渠2500米，为周边2600亩农田及时解决灌溉用水难题，打通了农田灌溉"最后一公里"。
三年持续攻坚，成效逐步显现。
清淤工作有效提升了水体行洪排涝能力，增强了航道通航条件，保障了农田灌溉和农民生产生活需求，农村人居环境明显改善。
清淤疏浚不仅是改善水环境的治标之举，更是提升城乡韧性、保障民生福祉的长远之策。
广州的创新实践表明，通过科学规划、多方协作与技术创新，能够有效破解淤积难题，为高质量发展筑牢生态屏障。
这一经验或将为其他地区提供有益借鉴。