字节跳动再度澄清“造车”传闻:否认联合造车安排,呼吁信息以事实为准

1月7日上午,一则关于字节跳动联合车企布局造车领域的消息在社交平台快速传播,引发行业广泛关注。

消息源头为某汽车自媒体发布的“内部确认”内容,称该互联网巨头已启动联合造车项目。

然而,仅一小时后,字节跳动官方即向新华社等权威媒体回应,明确表示“传言不实”,并重申公司未制定任何造车或合作造车计划。

此次事件并非孤立。

早在2025年7月,字节跳动旗下火山引擎就曾辟谣“筹备智能汽车项目”的传闻,当时公司以“纯属谣言”四字坚决否认,并强调未规划智能驾驶业务。

两次快速辟谣的背后,反映出互联网企业在跨界扩张中面临的舆论压力。

分析人士指出,此类传闻频发与行业背景密切相关。

近年来,小米、百度等互联网企业相继宣布造车,华为通过智能汽车解决方案深度参与产业链,使得市场对科技公司跨界抱有惯性期待。

据中国汽车工业协会数据,2023年新能源汽车渗透率已达35%,智能网联技术需求激增,进一步催化了资本对“科技+汽车”融合的想象。

然而,不实信息的传播可能造成多重影响。

一方面,二级市场易受概念炒作干扰,2023年某车企因虚假合作消息导致单日股价波动超8%的案例即为前车之鉴;另一方面,过度炒作可能透支行业创新信用,反噬真正专注技术研发的企业。

中国互联网协会副秘书长裴玮表示:“新兴产业需要健康的舆论环境,企业应及时澄清不实信息,媒体和自媒体更应坚守真实性底线。

” 面对行业乱象,监管部门已加强规范。

2023年12月实施的《新能源汽车产业信息披露指引》明确规定,跨界企业需履行重大事项披露义务,严禁误导性陈述。

多位法律界人士建议,可参照证券领域虚假陈述追责机制,对恶意造谣者追究法律责任。

展望未来,随着汽车产业“新四化”进程加速,科技企业与传统车企的合作模式仍需探索。

国务院发展研究中心专家指出,跨界融合应建立在核心技术突破和产业协同基础上,而非概念炒作。

字节跳动此次快速辟谣,或为行业树立了理性发展的参照样本。

在信息时代,真实性是信息的生命。

此次字节跳动造车传言的出现与澄清,既反映了互联网企业在产业创新中的关注度,也提醒我们在信息传播中必须坚守事实底线。

对于企业而言,需要在战略创新和风险防范之间找到平衡;对于媒体和自媒体而言,需要在追求热点和维护真实之间做出正确选择。

唯有如此,才能营造更加健康、理性的舆论生态,推动产业的健康发展。