每到除夕，北京、济南西站、牟平以及青岛这四个城市的轮廓就会在朱祥的脑子里不停地旋转。2017年开始，他就在济南客运段高铁一队当列车长，算起来也有8年时间了。从2012年参加工作至今，算上2024年结婚，他已经在铁路上摸爬滚打了整整14个年头。虽然家里每年都会空荡荡的，但这正是因为妻子的理解与支持，他才能在车厢里安安心心值守。在2017年担任列车长的岗位后，朱祥一直用责任和担当守护着这条跨城值乘线。 列车从济南西站出发的时间定在了早上8点05分，可他7点就到了车站，把点名、设备检查、车厢巡视这些准备工作做得井井有条。为了保障G5293次高铁准点发车，这个时间点就显得尤为关键。这一趟车从牟平折返至北京，晚上11点30分才能最终抵达青岛。记者跟随着他值乘的这趟车一路向北，记录下他在这个特殊时刻的忙碌身影。 车厢里被福字窗花装点得喜气洋洋，里面挤满了着急回家团圆的人。虽然旅客们归心似箭，但朱祥仍穿梭在车厢间脚步不停。他把引导旅客就座、核对行车信息这些工作做得细致入微；给独自返乡的人安置年货行李；叮嘱乘务员帮忙照料带小孩的年轻夫妇。 面对客流高峰的挑战，他用细致的巡查排除了过道上的安全隐患。在解答换乘和到站咨询时，他耐心又周到。正是这些细节和关怀，让乘客的归家路更有温度。 因为春运实在太忙了，朱祥的春节假期通常都要值乘4天。到了初五初六初七返程的最高峰时段，“我们休班也要随时待命上线”。虽然有时候可能还需要加开夜间临客，但他始终觉得保障旅客顺利返乡就是最实在的责任。 这趟列车共有16节车厢，班组配置了5名乘务员和乘警、车辆机械师、餐服人员等。大家各司其职守护着平稳运行。为了给同样坚守岗位的同事们送上祝福，朱祥提前准备了小礼物和新年红包。 在这些微小的举动里，充满了温馨的力量。一趟趟列车、一节节车厢、一次次坚守串联起了千万家庭的平安归途。 今年除夕的晨光洒向大地时，记者看到朱祥已经整装待发了。这个90后列车长在飞驰的列车上守护着万千旅客的回家路。