近年来，我国新能源汽车保有量快速增加，动力电池维修问题逐渐显现；许多车主发现，车辆使用3-5年后电池性能明显衰退，但维修时却面临高昂的更换费用。调查显示，超过75%的电池故障只需局部维修，但维修机构普遍采用"整包更换"方式，导致维修成本高达数万元，给消费者造成较大经济压力。
动力电池问题不仅关乎消费者体验，也涉及资源安全和绿色发展。新规通过"能修则修"的原则、透明的价格机制和完善的回收体系，传递出规范市场、保障消费者权益的明确信号。随着制度健全和行业能力提升，新能源汽车产业将从追求规模扩张转向更高质量的发展阶段。