说到天津地铁8号线的新情况，3月24日这天他们终于把热滑试验干完了，这就意味着施工那档子事儿算是彻底交给了调试阶段。虽说热滑是车带电跑的“大考”，不过好在这时候各项指标都比较稳。 当时项目组把供电系统还有限界、道岔这些全系统行车的条件都查了个遍。大家按照原先的计划，先是把低速跑了个来回，接着是中速，最后才飙到了高速，全程下来都没啥岔子。列车跑起来挺稳，取电也顺溜，车顶受电弓和头顶的接触网配合得也挺好。 为了保证安全，大家提前把地面清理干净了，限界也测过了。通信这块儿用的是800M的系统，调度那边指令下得特别快。供电那边多亏了之前送电达标了，有专人盯着各个变电所。现场的人也没闲着，一直在盯着核心数据。 这次试验顺利了，不光证明活儿干得漂亮，也给以后的活攒了不少数据。接下来他们就得接着搞各系统的专项调试，争取尽快把联调联试给弄上。