2026年春运即将拉开帷幕。
记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，今年春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。
作为"十五五"规划实施后的首个春运，伴随春节假期延长和经济社会发展，旅客出行需求进一步释放，跨区域流动与文旅消费持续活跃。
根据预测分析，南铁春运期间预计发送旅客3660万人次，同比增长6%，其中福建地区将发送旅客1793万人次。
这一数字有望创造春运旅客发送量的历史新高，充分反映了当前人民群众出行需求的旺盛态势。
从客流分布特征看，今年春运呈现出新的变化趋势。
客流整体将呈现"节前平稳、节后集中"的阶梯式分布特征，并体现出"返乡加旅游""探亲加度假"等融合趋势。
反向团圆、异地过年的比例上升，双向流动更趋均衡，这反映了我国人口流动模式的深刻变化和居民生活方式的多元化发展。
具体来看，节前高峰预计出现在2月7日至14日，日均约87.8万人次；节后首个高峰为2月21日至25日，日均约123万人次，其中2月23日（正月初七）预计发送136万人次，达单日最高峰；3月4日至8日将迎来第二波高峰，学生、务工、探亲客流叠加，日均约112.3万人次。
为精准应对客流新变化，南铁充分发挥新线运力优势，统筹杭衢高铁、甬广高铁汕汕段等新线资源，进一步织密华东、华南地区高铁网络。
春运期间，南铁计划安排图定临客441列。
其中，在赣闽两省前往广深、沪杭、西南、中原等热门城市方向安排跨省直达列车298列，满足务工、学生、探亲等重点人群的省际出行需求；在南昌东至厦门北、福州至三明北、厦门北至福州南等城市区间，安排中短途旅客列车143列，进一步提高管内列车开行密度。
为应对夜间出行需求，南铁日均安排前往上海、杭州、广州、深圳等方向的夜间高铁82列，为旅客提供更多出行时段选择。
同时，南铁通过动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，持续提升运输能力。
在保证旅客运输的同时，南铁统筹保障民生等重点物资运输，优先保障春运期间电煤运输，助力人民群众温暖过冬，并储备应急运力与防寒物资，以应对恶劣天气与突发状况。
在提升服务体验方面，南铁推出一系列更具针对性的便民举措。
试行30分钟内限时免费退票，旅客通过12306官方渠道购票后，若在支付成功30分钟内且在开车前4小时以上办理误购退票，可免收退票费，有效保护消费者权益。
针对学生群体，南铁加大出行保障力度。
2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，本学年即可享受6次优惠购票次数，较往年明显增加。
同时，学生优惠票范围扩大至动车组一等座、卧铺等席别，统一按"执行票价7.5折且不低于公布票价4折"的方式计价，让学生群体获得更加实惠的出行体验。
对于务工人员，南铁继续完善购票服务。
已通过实名制核验的务工人员可在12306"务工人员春运预约购票服务"专区，预约购买火车票，最多可为包含本人在内的19名旅客预约，大幅提升了购票便利性。
此外，60周岁及以上老年人可致电12306客服订购春运火车票，自主选择线上或线下方式支付，充分照顾老年旅客的出行需求。
在特色服务方面，南铁同步推出多项举措。
在上饶、泉州等9个车站增设28组行李寄存柜，推广"轻装行"便利服务，让旅客出行更加轻松。
南昌西、南昌东、福州南、厦门北4大枢纽站全面实现铁路到达旅客换乘地铁免安检，有效缩短中转换乘时间，提升衔接效率。
在38个重点车站增设510个站台候车座椅，缓解旅途劳顿，优化候车体验。
2026年春运作为疫情防控平稳转段后的重要运输节点，其平稳有序运行不仅关乎亿万旅客的切身利益，更是检验交通运输体系现代化水平的重要标尺。
铁路部门通过科学预判、精准施策，既满足了人民群众日益增长的出行需求，也为促进区域协调发展、服务经济社会发展大局作出了积极贡献。
随着各项便民措施的落地见效，2026年春运有望成为展示中国铁路高质量发展成果的重要窗口。