第十届新加坡航展于2月3日正式拉开帷幕，这个两年一届的国际航空盛会再次成为全球航空产业的焦点。本届航展将持续至2月8日，其中2月3日至6日面向专业观众开放，2月7日至8日为公众开放日，预计将吸引来自世界各地的航空业人士和爱好者参与。 中国空军八一飞行表演队成为本届航展的重要参展方。该表演队将进行多场精彩的飞行表演，与来自新加坡、澳大利亚、印度尼西亚等国的参展飞机蓝天上进行联合展示。值得关注的是，这是八一飞行表演队换装歼-10C战机后，首次在新加坡航展上亮相。歼-10C作为我国自主研发的第三代战斗机，代表了中国航空工业的最新成就，其在国际舞台上的展示具有重要的示范意义。 为确保飞行表演的安全性和专业性，主办方采取了科学的组织方式。飞行表演的起降机场与表演空域相分离——表演区域设在海面上空——这样的安排既保证了观众的观看体验，又确保了飞行安全。2月1日，八一飞行表演队与来自多国的飞机编队进行了检验性飞行，为正式表演做好了充分准备。 在商用航空领域，中国商飞同样表现出强劲的发展势头。根据新加坡航展官方网站信息，中国商飞的C909和C919两款国产商用飞机将进行静态展示。这两款飞机代表了中国在大型商用飞机研制上的重要突破。其中，C919是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线客机，已实现商业运营；C909则是正在研发的更大型号，代表了中国商用飞机产业的发展方向。 回顾2024年新加坡航展，中国商飞首次参展就取得了显著成果。当时共有两架C919飞机和三架ARJ21飞机参展，通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种形式，全面展现了中国商用飞机产业的阶段性成就。本届航展中国商飞的参展规模和展示方式的延续与深化，深入表明了中国航空产业在国际舞台上的影响力。
航展既是"看飞机"的盛会，更是观察全球航空业走向的重要窗口；从安全组织到技术展示，从产业对接到市场预期，每一次集中亮相都在为未来合作与竞争奠定基础。在开放交流与互利合作的大趋势下，以更专业的展示、更务实的对接与更稳定的能力建设赢得信任，才能把"登场亮相"转化为"长期价值"。