12月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬就新时代交通运输服务经济社会高质量发展情况进行了全面介绍。
数据显示，我国交通运输业在2025年将实现新的跨越式发展，各项核心指标呈现稳中向好态势。
从投资规模看，预计全年完成交通固定资产投资将超过3.6万亿元，这一数字充分体现了国家对交通基础设施建设的持续投入力度。
基础设施网络进一步完善，新增高速铁路超过2000公里，高速公路约8000公里，高等级航道约900公里，新颁证民用运输机场5个。
这些新增设施将有效缓解区域间交通压力，为经济社会发展提供更加坚实的支撑。
人员流动数据更加亮眼。
跨区域人员流动量预计超过660亿人次，营业性货运量超过580亿吨，两项指标同比均增长3.5%左右。
这一增长幅度反映出我国经济活力的持续释放和区域协调发展战略的深入推进。
港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右，这些数据进一步印证了我国在全球供应链中地位的稳固提升。
运输服务保障能力的提升成为突出亮点。
春运期间成功保障90亿人次出行，国庆中秋假期保障24亿人次出行，均创下同期历史新高。
这背后体现的是我国交通运输系统应对大规模人员流动的组织协调能力不断增强。
城市轨道交通发展迅速，目前54个城市轨道交通运营里程超过1.1万公里，日均客运量超过9000万人次，枢纽机场轨道交通接入率达到83.3%，城市交通一体化水平显著提高。
值得关注的是，交通运输领域在推进新质生产力发展方面取得积极进展。
相关部门印发了"人工智能+交通运输"实施意见，启动综合交通运输大模型建设，完成约1700公里高速公路和2200余处公路水路附属设施数字化改造。
国产大飞机C919安全载客突破300万人次，标志着我国民航制造业在技术创新和市场应用方面实现重要突破。
在服务民生方面，交通运输部门积极回应社会关切，针对老年人出行特点改进服务品质，中心城市共开通敬老爱老公交线路1450条、定制公交线路1.1万余条，体现了交通运输公共服务的温度和精度。
从发展趋势看，我国交通运输业正处于从规模扩张向质量提升转变的关键阶段。
基础设施网络日趋完善，服务品质持续改善，科技创新驱动作用日益凸显，为构建现代化综合交通运输体系奠定了坚实基础。
当660亿人次流动的壮阔图景遇上3.6万亿元的基建投入，中国正书写着世界上规模最大的现代交通体系建设答卷。
这场关乎国计民生的系统工程，既需要钢筋铁骨的硬件支撑，更离不开科技赋能的软实力提升。
在高质量发展新征程上，如何让交通网络更好服务于人的流动、物的流通和民的获得感，将是检验交通运输现代化成色的重要标尺。