3月16日，第38届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨新能源汽车技术展北京首都国际会展中心拉开帷幕；据主办方介绍，本届展会共展出超过8万件展品，其中6000余件为全球或国内首发新品。，新能源涉及的展品数量及展区面积同比增长9.1%，占比首次突破20%，反映出新能源产业在汽车领域的快速崛起。 在新能源展区，多家企业展示了氢能技术的创新应用。一家汽车教育企业推出的氢能自行车和氢能电动车吸引了广泛关注。该产品采用氢燃料电池技术，将氢气转化为电能驱动车辆运行。此技术不仅解决了传统动力电池在续航和储能上的局限性，还为清洁能源的高效利用提供了新思路。 近年来，我国政府重视氢能产业发展。2026年政府工作报告明确提出“培育氢能、绿色燃料等新增长点”，“十五五”规划也将氢能列为未来产业重点布局方向。业内人士分析，氢能技术的优势在于其储能灵活性和能源转化效率。我国西部地区拥有丰富的风电、光伏等清洁能源资源，通过电解水制氢可在用电低谷期将多余电能转化为氢气储存，既可用于车辆动力，也可在用电高峰时转化为电能并入电网，实现能源的高效调度与利用。 当前，新能源汽车市场仍以电能为主，但氢能技术的突破为其未来发展提供了更多可能性。参展企业普遍认为，氢能不仅将在工业领域广泛应用，未来还可能进入家庭场景，通过热电联供系统实现供电、供暖及炊事功能，继续提升能源综合利用效率。 除氢能技术外，本届展会还展出了包括智能装备、车载互联系统等在内的700余款创新产品，覆盖汽车产业链多个环节。汽车膜、改装及内饰等特色展区也吸引了大量专业观众。
从新能源占比首次突破两成——到氢能产品由展示走向应用——汽车产业转型正在进入更注重系统效率与全链条协同的新阶段；面向未来，谁能在绿色能源供给、基础设施、标准安全与商业模式上率先形成闭环，谁就更有可能在下一轮新能源竞争中占得先机。氢能能否成为产业发展的关键力量，最终仍要用可持续的成本、可靠的安全和可复制的应用场景来检验。