在3月7日这天，中东的局势紧张得让人透不过气来，先是以色列的80多架战机空袭了伊朗首都德黑兰和中部地区，随后伊朗经济部长宣布关闭股市，给市场带来了极大的震动。这种紧张态势从3月1日就开始了，当时伊朗股市暂停交易直到下周，而科威特证券交易所也跟着暂停了一天。阿联酋资本市场随后于3月7日恢复交易，但这并没有给局势降温，反而让阿联酋DFM综指连续暴跌，其中周三就跌了4.71%，本周累计跌幅更是高达9.01%。同样在中东的沙特股市，虽然当地时间上周日大幅低开，但这一周却逆势上涨了0.63%。相比之下，以色列的股市表现强劲，特拉维夫TA35指数本周累计涨幅达到了5.53%，还创下了历史新高。 这次空袭给伊朗造成了极大的破坏。根据伊朗红新月会主席的说法，美国与以色列的袭击导致伊朗全国有6668处民用设施遭到攻击。在这些目标中，有14个医疗中心、65所学校和13个红新月会所属中心受到了直接破坏。此外还有多辆搜救及救护车辆受损，多名红新月会救援人员在执行人道主义任务时受伤。为了报复美国和以色列的行径，伊朗武装部队总参谋部发言人表示将继续打击那些作为侵略源头的基地。 不仅如此，地缘政治紧张还对全球航运市场产生了严重影响。地中海航运公司MSC宣布从2026年3月16日起征收紧急燃油附加费：从地中海和黑海运往红海地区的货物按30美元/干货标准箱、50美元/冷藏标准箱收取费用；从地中海和黑海运往东非地区的货物则按60美元/干货标准箱、90美元/冷藏标准箱收取费用。业内人士透露，一些外资船司为了应对这种情况宣布征收“紧急冲突附加费”，价格每个集装箱从1000美元到3000美元不等。霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞了，导致到红海的港口运费从原先的3000美元左右暴涨到了10000美元左右。除了选择绕行外，还有一些船司甚至终止合同把货物卸在附近港口请客户自行安排。 3月1日时伊朗证券交易组织发言人曾表示股票市场暂停交易不影响现货交易或资本市场其他金融市场的运行安排细节将随后公布。至于阿联酋迪拜和阿布扎比交易所还调整了证券跌幅限制至5%。在3月16日这天从地中海和黑海运往印度次大陆的紧急燃油附加费将按30美元/干货标准箱收取费用；而从地中海和黑海运往红海地区的紧急燃油附加费将按50美元/冷藏标准箱收取费用；从地中海和黑海运往东非地区的紧急燃油附加费将按90美元/冷藏标准箱收取费用；至于从地中海和黑海运往印度次大陆的紧急燃油附加费则按60美元/干货标准箱收取费用。 尽管情况危急但中东多数船公司还是选择了暂停接货来避免更大的损失与此同时位于霍尔木兹海峡周边的印巴区域以及红海区域的航运成本也在大幅上涨直到另行通知为止这些货物都要支付高昂的附加费此外由于美国鼓励在伊拉克境内的伊朗库尔德反政府武装越境进入伊朗所以特朗普还要求伊拉克境内的库尔德人协助美国对伊朗的军事行动最后需要提到的是如果有库尔德武装越境进入伊朗那么伊拉克库尔德地区所有设施都将成为打击目标而且这3个据点已经在3月7日凌晨被伊朗伊斯兰革命卫队的导弹部队进行了打击。