7月8日，全国首个跨省跨关区的冷链专列正式通车，为苏州4000家生物医药企业送去了保障。此前的4月，苏州工业园区综合保税区的上海机场-苏州前置货站已经正式启用。没有民用机场的苏州，正通过加大合作力度，一步步把航空物流领域的短板补上。8月21日，中新网苏州发布消息，全国首家备案制综合型航空前置货站——东方航空—昆山国际空港前置货站正式投入使用。陈丽艳书记在启用仪式上指出，这个货站把物流效率和运营成本这两个关键指标给大大拉低了。她特别强调，这对昆山来说是个难得的机遇，能帮企业更好地走向全球市场。当天，首批出口货物在昆山经过安检和打板后，直接用专用驳运卡车运到了上海浦东机场，然后发往了德国法兰克福和越南胡志明市。 郭丽君董事长表示，东航物流与昆山是相互成就的关系。这次前置货站的启用是双方在物流模式上的一次大突破。她提到，东航物流会继续拓展辐射范围，给昆山及周边企业打通一条通往全球的快速通道。昆山市委书记在发言中提到，这次安检前置带来了实实在在的好处。企业的物流时效可以提高60%，运营成本能下降30%。随着这个前置货站的落地，长三角国际空港昆山物流中心变成了真正的“口岸型、直通型”综合性航空前置货站。陈书记还指出，这个货站能让昆山连接111家航空公司，直达全球1036个目的地。 数据显示，昆山国际空港近2年来已处理了6万余件货运量，进出口总额超过了34亿美元。中新网记者报道称，这标志着一个新的里程碑已经到来。东航物流董事长在发言中说，这次是东航物流与昆山相互赋能的结果。没有民用机场的苏州正在全力融入上海的航空物流网络。全国首个跨省跨关区的前置货站已经启用，冷链专列也已经通车运行。 经过安检和打板的货物被送到上海浦东机场后就能发往德国和越南。这个新建的前置货站让昆山的物流效率提高了60%以上。6万余件货运量和34亿美元的进出口额是近2年的成绩。郭丽君表示东航物流会为昆山企业打通全球通道。上海浦东机场成了货物发往海外的中转站。把这111家航空公司和1036个目的地都给连起来了。陈丽艳说这次能推动经济高质量发展。 运营成本下降30%以上也是实实在在的好处。4000家生物医药企业得到了冷链专列的保障。7月8日的冷链专列开通仪式非常重要。8月21日的启用仪式标志着全国首家备案制综合型航空前置货站在江苏昆山落地。中新网苏州的报道详细记录了这一重要时刻。昆山市委书记强调了这个项目对经济发展的意义。东航物流董事长表示这次是双方合作的成果。没有机场的苏州通过合作补上了航空物流的短板。 全国首家备案制综合型航空前置货站已经启用了。东航物流董事长承诺要持续拓展辐射范围。首批货物直接用卡车运到了上海浦东机场后再发往海外目的地。上海浦东机场是连接全球1036个目的地的枢纽之一。这个货站能让物流时效提升60%以上并且把成本给降下来30%以上。 陈丽艳书记提到了高质量发展和外贸竞争力的提升问题。郭丽君董事长提到了相互赋能和创新突破这些关键词汇。 苏州工业园区综合保税区成了跨省跨关区前置货站的发源地之一。苏州4000家生物医药企业获得了冷链专列提供的专业保障服务。德国法兰克福和越南胡志明市是首批货物的最终目的地之一。 中新网记者钟升从苏州发回了详细报道。郭丽君表示东航物流会持续为周边企业打通快速通道服务好他们的发展需求。 这个全新的物流模式把企业运营成本给压下来了。物流时效提高60%以上意味着企业能更快地拿到货并送到客户手里。 东航物流和昆山之间的合作是一种共赢的模式双方都得到了提升和发展。 没有民用机场的苏州正在通过各种合作努力实现自身的航空物流梦想和目标。 昆山至上海段的运输效率因为这个前置货站得到了大幅度提升从而降低了企业的运营成本。