中新网9月1日福州电，今年刚好是福州新区拿到国务院批准设立的第十个年头。管委会的规划局局长蔡峻林也在这天专门开了个会说，新区这十年把对外开放的路走宽了，现在已经是国内、国际双向流动的重要站点，这就给高水平开放奠定了好底子。 想想2015年刚获批那会儿，福州新区成了中国第14个国家级新区，也是福建省手里唯一的一块招牌。这之后经济就一直往好的方向走，地区生产总值、固定资产投资、规上工业增加值这三项，年年都保持着8.4%、13.1%、8.4%的增速。到现在经济总量已经超了3300亿元，变成了带动周边发展的主力引擎。 蔡峻林还提到交通这一块的变化特别大。在天上，长乐国际机场不光升级了机场级别，而且国内外航线一下子开到了130条，每年进出的旅客超过1500万。在海上，松下、江阴和闽江口内这三个大港口吞吐量加起来有近1.8亿吨。 更厉害的是海陆联运方面也有了新突破。靠着海丝航线接上省内的中欧班列和多式联运网络，新区现在连着中欧、中老还有中亚的班列都开出来了。这种联动模式把港口的服务能力一直延伸到了内陆城市，为大家输送了不少新的活力。 因为有中印尼“两国双园”的平台支持，新区围绕海洋渔业和热带农业等几个领域搞合作，一共拿下了72个项目，总投资高达930亿元。 眼下2024年的数据更是亮眼，进出口总额做到了1932亿元。长乐国际机场综合保税区、福州临空经济示范区这些园区都已经批下来了，江阴港和福州的保税区也在加速建设中。整车服务、跨境电商、保税维修、加工贸易和冷链物流这些涉外产业发展得如火如荼，开放型的经济体系也越来越完善。