问题——“万亿外贸”何以安徽形成？ 外贸规模跨越万亿元，既是量的突破，更是结构与能力的集中体现。2025年安徽进出口总额达10135.6亿元、增长17.3%，进入全国外贸“万亿省份”序列，并成为中部地区首个实现该跨越的省份。在复杂外部环境下，安徽外贸仍保持较快增势，显示其开放型经济韧性增强、增长动能转换加快。外界关注的核心问题在于：安徽凭什么持续扩张外贸规模、并实现更高质量的增长？ 原因——产业升级、通道畅通与制度供给形成合力 首先，产业结构向中高端跃升为外贸增长奠定基础。安徽近年来围绕“2+2+N”外向型产业体系发力，形成汽车及零部件、电子信息两大千亿级出口产业，绿色低碳、装备制造两大500亿元级出口产业，以及智能家居、新材料等多个百亿元级产业梯队。以企业为观察窗口，联宝（合肥）电子科技有限公司作为全球重要智能计算设备研发制造基地，2025年进出口额达152亿美元、同比增长56%，反映出电子信息产业链、供应链的集聚效应正在转化为出口优势。 其次，“新动能”在出口结构中的比重提升。2025年安徽汽车整车出口122.8万辆、增长28.7%，出口量保持全国前列；其中电动汽车出口608.5亿元、增长3.2倍。以电动汽车、锂离子电池、光伏产品为代表的“新三样”出口1018.3亿元、增长1.1倍，显示绿色低碳产业正成为外贸增长的关键支点。这背后既有国内产业链完整、规模化制造能力增强，也有海外市场对绿色产品需求增长等因素叠加。 再次，通道能力提升让“安徽制造”更快抵达全球市场。外贸的本质是“产得出、运得走、通得快、成本优”。在合肥港派河国际物流园，新能源汽车滚装船通过“水水中转”与上海港国际班轮衔接，缩短衔接时间、提高装卸效率。安徽推动省港航集团与车企共同组建国际滚装公司，配置远洋与内河滚装运力，针对整车滚装、成套散件集装箱等不同出口形态进行适配，体现出对新兴产业外贸形态变化的主动响应。海关等口岸部门同步优化监管与检验流程，提升通关效率、降低企业成本，推动“货畅其流”。 同时，开放型经济离不开经营主体与资本要素的活跃。2025年安徽有进出口实绩的外贸经营主体达14890家，企业规模与类型更为多元。制造业扩产与出口联动明显，例如轮胎企业加码新产线建设、提升产能并扩大出口占比。外资与对外投资“双向流动”也在增强：目前来自110多个国家和地区的投资者在皖设立外资企业超过5000家，2025年安徽实际使用外资增长23.9%；皖企对外投资同样增长，海外布局继续扩展，为开拓市场、完善全球供应链提供支撑。 影响——从“规模跨越”走向“结构优化”，带动区域协同与产业链重塑 外贸破万亿元不仅意味着安徽在全国开放版图中的位势上升，也将对区域经济产生溢出效应。一上，外贸扩张带动高端制造与配套服务业集聚，促进研发、物流、金融、检测认证等环节协同发展，形成更完整的开放型产业生态。另一方面，江海联运、中欧班列等多元通道的完善，将强化安徽承东启西、连南接北的枢纽属性，提升中部地区对全球资源要素的配置能力，有助于推动产业链在更大范围内优化布局。 对策——坚持以开放促改革促发展，夯实“可持续的万亿” 实现“万亿”之后，关键在于把增长建立在更稳定、更可持续的基础上。其一，继续推动外贸提质增效，巩固汽车、电子信息等优势产业的国际竞争力，提升关键零部件、本地配套与品牌影响力，降低外部波动对产业链的冲击。其二，围绕“新三样”等重点产品完善全链条服务体系，针对锂电池等特殊货物运输与检验监管的特点，优化规则衔接与便利化措施，提升通关与物流的可预期性。其三，进一步做强国际物流大通道，强化江海联运与航线网络布局，提升港口集疏运体系能力，并发挥中欧班列等通道的综合效应，增强对欧亚市场的直达能力。其四，培育更有韧性的外贸主体，支持企业“走出去”稳订单、拓市场，提升合规经营、风险管理与海外服务能力，推动从“卖产品”向“卖品牌、卖服务、卖方案”转变。 前景——从“外贸大省”迈向“开放强省”，在新格局中塑造新优势 展望未来，全球产业链深度调整与绿色转型仍在推进，外贸竞争从成本优势转向技术、供应链与通道效率的综合比拼。安徽在新兴产业基础、制造业体系、物流通道与制度供给上的叠加优势，为其持续扩大开放提供了条件。随着更多高端制造项目落地、跨境物流体系完善以及双向投资合作空间拓展，安徽有望在更高层次参与国际分工，推动开放型经济迈上新台阶。
安徽外贸突破万亿元大关——不仅是数字的跨越——更是产业升级、结构优化的生动体现。从传统制造向新兴产业转变，从单一出口向多元化布局转变，从被动适应向主动引领转变，安徽正在用实际行动诠释什么是高质量发展。面向未来，安徽将继续打造具有重要影响力的改革开放新高地，以开放促改革促发展，深入实施外贸提质增效行动，继续拓展双向投资合作空间，推动开放型经济发展迈上新台阶。此过程中，安徽的经验也为中部地区乃至全国的高质量发展提供了有益借鉴。