亲爱的朋友们，咱们就别把应急车道当成临时的休息区了，这事儿得说清楚。最近湖南这边刚好碰上返程高峰，一个车主就发现，路上足足有二十多辆私家车把应急车道给挤占了，完全无视别人的需求。他拿起手机给这些车拍照，全都上传到了“湖南高速交通服务便民平台”。没多长时间，这条消息就获得了很多人的点赞，大家都觉得不守规矩的人就该曝光出来。现在湖南高速交警正在核对这些照片呢，准备给违法的司机们一个处理结果。 你知道应急车道到底急在哪里吗？这就叫个“应急”，它不是给你超车用的，也不是让你停车休息的。只有警车、消防车、救护车和工程救险车在执行紧急任务的时候才能用它。还有那种车辆坏了或者发生事故了，或者驾驶员突然得了急病没法开车的情况，也只能暂时停靠在这个车道上等待救援。除此之外的占用都是交通违法行为哦。 有些情况看着挺紧急的，但其实真的不能停车。比如长途开车累了犯困了，或者是不小心走错了路口要调头重设导航什么的，还有换司机歇歇脚等等。这些时候只要占用应急车道被抓到了，一次就要扣6分呢。要是因为停车不规范导致后面的车追尾了，责任还得你全担着。 要是真的碰到了故障或者事故怎么办呢？那就给大家支个招吧。第一步是赶紧打开危险报警闪光灯；第二步能移动的车子尽量开应急车道去；第三步是在来车方向的150米外设置警告标志牌。司机和乘客都得撤离到右侧护栏外或者中央隔离带内去观察情况才行。 那这个150米怎么测量呢？其实咱们可以算一下：高速公路上的白线大约6米长，间隔9米一条。走完10组这样的标线就是150米了哦。把反光面朝来车方向放着，警示效果才会好一些。 最后一步别忘了报警！完成“车靠边、人撤离”之后，赶紧拨打12122给交警或者救援单位打电话说明位置和情况吧。 返程高峰的时候车流量大得吓人，每一次违法占用都会让救援车辆多绕上十分钟啊！请大家记住：应急车道是救命的通道，不是“快速通道”。咱们都文明驾驶、有序通行一点吧，这样才能让这条生命的绿色通道一直保持畅通无阻。