中国石油渤海钻探创新井口作业模式 自动加注系统让一线员工告别高空搬运重负

问题:高强度人工搬运影响效率和安全 采气生产现场,泡排剂加注是保障气井稳定运行的重要工序。苏20采气作业区员工反映,加注环节存在较大困难:泡排剂采用50斤重的桶装形式,每天需处理30桶,需要人工将其从地面搬运至3.5米高的车载灌口并倾倒。重复的弯腰、举升和攀爬不仅耗费体力,还存在扭伤、滑跌等安全隐患,严重影响作业效率和安全性。 原因:传统作业方式亟待改进 调研发现,问题的关键在于工序设计仍沿用传统方式:物料转运依赖人力、加注点位设置较高、辅助管线配置不合理,导致"搬运-等待-加注"流程过长。由于作业任务繁重,一线员工往往选择勉强完成任务,形成惯性思维。此外,泡排剂加注属于高频小批量作业,机械化改造的效益不明显,容易被忽视。 影响:安全和效率双重压力 这些问题带来两上影响:一是安全隐患增加。高处加注作业中,任何失误都可能引发伤害事故。二是工作效率低下。大量时间消耗在搬运和等待上,挤占了巡检、参数核对等重要工作的时间,不利于精细化管理。 对策:创新改造提升作业质量 为解决这些问题,苏20采气作业区党支部组织技术骨干深入现场调研,提出了"泵送+软管输送"的自动化加注方案:通过泵将泡排剂吸入管线,利用软管直接输送到车载灌口。同时优化水管配置,缩短注水等待时间。 效果:显著改善工作条件 新装置投入使用后取得明显成效:员工不再需要高空作业;注水时间从20分钟缩短至8分钟;单班作业时间减少60%,安全隐患大幅降低。 前景:打造可复制的创新样板 这项改造表明了管理理念的转变:用机械化替代高风险体力劳动。未来将通过标准化改造和人员培训,使方案适用于更多场景。这种针对具体问题的创新模式投入小、见效快,具有推广价值。

苏20采气作业区的实践表明,基层创新贵在解决实际问题。通过技术创新与党建工作的结合,实现了安全与效率的双提升。此案例为传统行业转型提供了有益借鉴:只有立足实际需求、发挥基层智慧,才能推动企业高质量发展。