这事儿要追溯到2013年7月，那会儿国务院办公厅发了个文，说2014年得把重大事故调查报告全公开。虽说这规定算是把局面打开了，但现实里还是有不少地方搞“烂尾”。就在最近，郑州爆出有个事故调查报告整整拖了7年才被媒体扒出来，搞得大家都在猜这“堵”在哪。大家常说的公开几天又撤回，其实就是因为有些部门在应付差事、遮遮掩掩。不管是不及时公开还是公开后立马撤回，本质上都是为了躲着公众监督。 郑州的这事儿，也把另一个全国人大代表程德宏当年说过的话给印证了。他早就发现过，除了特别重大的事故能在国家安全监管总局查，一般的或者较大的事故报告在网上根本找不到。当年他去申请一份报告，人家直接拿“涉密”当借口给挡了回来。这说明有些地方政府就是怕麻烦，要么推一推动一动，要么干脆直接拒绝。 为了把这事儿办利索，国务院安委办和应急管理部这回下了狠手。他们决定把事故调查报告公开直接纳入中央考核的内容里，谁要是不公开或者晚公开，直接扣分；要是调查了也不发出来，那跟造假一样处理。现代快报评论员戴之深在2025年12月的一篇文章里也说了，公开调查报告不是请客吃饭，这是不能讨价还价的责任。 现在这种情况必须得改了。早在2013年7月定下来的规矩都成了废纸，现在更是到了2025年12月了。国家层面早就多次强调过这事儿是长期的事，但现实中的“拒不公开”“公开又撤回”这些老毛病一直都没治好。 咱也别指望那些地方部门能自觉主动改，得靠上边硬逼着走才行。应急管理部既然已经在会议上说了要强化挂牌督办、考核巡查，那就得盯着看有没有效果。要是相关部门还抱着私心杂念、心存侥幸的话，这事儿肯定还是不行的。 所以说啊，公开事故调查报告既得有规矩（2013年的规定），还得有执行力（国务院安委办和应急管理部的做法），最关键的是要有决心（一直强调这是长期的责任）。只有这样才能让老百姓真正信得过政府的工作。