一、运输规模再创新高，多式联运格局成型 2026年春运期间，甘肃省综合交通运输体系经受住了大规模客流的全面检验。
兰州铁路局累计发送旅客1018.7万人次，日均发送量达25.5万人次；甘肃省民航机场集团完成旅客吞吐量226.72万人次，保障运输起降1.74万架次；全省道路运输累计完成旅客运输量1440.22万人次，同比增长1.33%。
三大运输方式合计运送旅客逾2685万人次，综合运输效能持续提升。
值得关注的是，2月23日正月初七返程高峰当日，兰州铁路局单日发送旅客达40.5万人次，创春节假期单日发送量历史新高。
这一数字背后，折射出甘肃居民出行需求的持续释放，也印证了铁路运力精准调配机制的有效运转。
二、精准调度先行，运力供给更加灵活 面对春运期间客流潮汐式波动的规律性特征，兰州铁路局依托大数据平台深度分析客流走向，实施"一日一图"动态调整机制，构建起"基本方案+应急方案"梯次运力体系。
春运期间共增开临客列车815.5对，开行高峰线列车412对，有效保障了兰州西、银川、天水南等重点站点的旅客疏运需求。
民航方面，兰州中川国际机场T3航站楼在本次春运中迎来投运后的首次大规模运营考验，累计完成旅客吞吐量185.8万人次，运输起降1.31万架次。
机场方面协调航空公司新增及加密热门航线22条，恢复停航航线22条，并将北京、广州、三亚等客流密集航线调整为宽体机执行，运力供给质量明显提升。
道路运输方面，甘肃省日均投放营运客车1.54万辆次，提供客位33.84万个。
针对尚未通达高铁的偏远地区，相关部门加密班次、开通定制客运及包车服务，有效填补了铁路和民航覆盖的空白地带，确保城乡旅客出行需求得到充分保障。
三、服务品质持续升级，出行体验明显改善 运量增长的背后，是服务质量的同步提升。
铁路部门优化车站服务流程，增开人工售票、退改签窗口及自助核验通道，在客流易积聚区域动态增派人手疏解，有效压缩了旅客候车时间。
与此同时，兰州铁路局深化"铁路+文旅"服务模式，积极推介甘宁两地旅游资源，并与地方部门合作优化"高铁+班车"无缝接驳方案，进一步降低了旅客换乘成本。
民航方面，兰州中川国际机场推出"经兰飞""乐购新春"等惠民活动及空铁联运免费接驳服务，联合航空公司开展主题宣传推介，以航线升级与多元营销双轮驱动，推动航旅消费提质扩容。
甘肃省民航机场集团则持续深化"支支串飞"航线布局，加密兰州至金昌、嘉峪关、张掖、敦煌等热门串飞航线频次，有效破解了甘肃省东西狭长、景区分散带来的出行不便问题，空港经济对区域发展的辐射带动作用进一步显现。
四、出行结构深刻变化，复合型需求成为主流 从本次春运的客流结构来看，"探亲+旅游"复合型出行模式已成为甘肃春运的主流特征。
北京、上海、广州、成都等国内热门城市航线持续火爆，东南亚、中东等国际航线客流也呈现稳步复苏态势，折射出居民消费能力与出行意愿的双重提升。
与此同时，高铁、民航与公路客运之间的协同联动日趋紧密，多式联运的综合服务体系正在加速成型。
这一趋势表明，甘肃交通运输业正从单一运力扩张向综合服务能力提升转型，为区域经济高质量发展提供了更为坚实的基础支撑。
春运是一场跨区域“大迁徙”，也是对治理能力与公共服务水平的集中检验。
甘肃春运圆满收官，折射出交通供给体系在动态调度、联程衔接与服务优化上的持续进步。
面向未来，唯有在安全底线之上不断提升协同效率、补齐末端短板、放大枢纽带动效应，才能让“人畅其行、物畅其流”更好服务高质量发展与人民美好生活。